pyro59 Posté(e) le 15 août 2014 Signaler Posté(e) le 15 août 2014 bonjour je viens vers vous pour quelques conseil. j'ai un speedfight 2 206wrc de 2003 variateur tnt,pot doppler s3 quel ressort d'embrayage et de poussée dois je mettre? cldt,pyro59.
0 Alain Posté(e) le 15 août 2014 Signaler Posté(e) le 15 août 2014 Ressort de poussée d'origine ou Stage6 hard, et pour les ressorts d'embrayage tout dépend du pot que tu as.
0 Alain Posté(e) le 15 août 2014 Signaler Posté(e) le 15 août 2014 Je n'avais pas fait attention au modèle du pot, il faut des ressorts Polini verts ou Leovince jaunes.
0 pyro59 Posté(e) le 15 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 août 2014 (modifié) pour les ressorts d'embrayages,en % c'est du 50/60% de dureté? la je suis en ressort de poussée tnt rouge a 22% de dureté et ressort d'embrayage rouge a 20% de dureté. quel gain je vais avoir avec tes réglages? cordialement,pyro59. Modifié le 15 août 2014 par pyro59
0 Alain Posté(e) le 16 août 2014 Signaler Posté(e) le 16 août 2014 SI ton scooter fonctionne bien, sûrement aucun.
0 pyro59 Posté(e) le 16 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 16 août 2014 ba fonctionne mais un grand trou de 0 a30/35 après il pars fort,et vers 60/65 il stagne pour repartir vers 70 donc peut être un problème de réglage
0 Naguael Posté(e) le 18 août 2014 Signaler Posté(e) le 18 août 2014 (modifié) salut Bon, j'ai le même speedfight, avec le même Pot j'ai connu exactement les mêmes Problèmes que toi au début une fois le scoot débridé et pot monté. Pour t'aidé, j'ai aussi besoin de toi, de ton aide, c'est à dire : Ta mission : tu vas devoir scrupuleusement suivre les directives suivantes et dans l'ordre. Ne pas zappé de passage, sinon cela servira a rien sauf de tourné en rond. même si tu crois avoir déja fait une section, refait la sérieusement. Ta mission si tu l'accepte , tu es autorisé à lire la suite ( humour ). Allez on y Vas : voilà Si tu as suivis ces étapes dans l'ordre, tu devrais ne plus avoir de problèmes. Modifié le 18 août 2014 par Naguael
0 pyro59 Posté(e) le 18 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 18 août 2014 bonjour Naguael merci de ton temp et de ta réponse. concernant le point N°1=>check :) le point N°2=>check :) le point N°3=> les ressorts d'embrayage sont exactement ceux que j'ai commander ce matin donc check :) pour le point N°4=> j'ai celui d'origine,soit je le remet soit je prend le jaune de doppler . des que j'ai reçu mes ressorts d'embrayage,je reviens vers vous. cordialement et d'avance merci pour ton(votre) aide. Pyro59.
0 Alain Posté(e) le 18 août 2014 Signaler Posté(e) le 18 août 2014 Le fameux TNT rouge correspond à la base à une dureté de +22% par rapport à la dureté d'un ressort Piaggio, d'ailleurs d'une marque à l'autre les duretés varient, et il est difficile sur Peugeot de trouver un bon ressort de poussée. Je te conseille de remettre le ressort d'origine, c'est encore celui qui fonctionne le mieux.
0 pyro59 Posté(e) le 18 août 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 18 août 2014 donc je vais remettre celui d'origine et attendre les ressorts d'embrayages st6 (qui devraient arriver mercredi dans la journée) :) et je reviens vers vous pour vous donnez le diagnostique :) cldt et d'avance merci pour votre aide. pyro59.
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bonjour
je viens vers vous pour quelques conseil.
j'ai un speedfight 2 206wrc de 2003
variateur tnt,pot doppler s3
quel ressort d'embrayage et de poussée dois je mettre?
cldt,pyro59.
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