Axelow44 Posté(e) le 19 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 19 septembre 2014 bonjour, je voudrais avoir des avis sur le pot 2win urbn sur gilera smt en origine et quel carburateur est le plus approprié 17.5 ou 19 ? Merci :)
0 jb57-16 Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2014 J'ai constaté ce que je dit avec un 21 Phbg Moi j'ai essayer le 21 phbg, le 19 phbg et même le 19 comparé au 17.5 il y a une bonne différence. Les petits carbus là de 12 à 17.5 n'ont pas de potentiel je trouve.
0 Neo Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2014 Pas tant que ça franchement moi j'ai trouver , la consommation parcontre ouai y'a de la diff lol ^^
0 jb57-16 Posté(e) le 24 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 septembre 2014 Pas tant que ça franchement moi j'ai trouver , la consommation parcontre ouai il y a de la diff lol ^^ +/- 10 kms de moins avec le 21 et si on tire pas dedans on arrive à gagner un peu.
0 Neo Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 T'es le seul , tous les mec en PHBG que je connaissent on vraiment des soucis de consommation je conseille pas ce carb
0 Axelow44 Posté(e) le 25 septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 C'est sympa de répondre mais ça doit faire 3 fois que je dis que j'ai acheté un 19 barakit et pour le powerjet je laisse le gicleur qu'il y a à l'origine car trop dur à régler :)
0 Se7eN Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 Bonne initiative ! :) Bonne continuation :)
0 jb57-16 Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 C'est sympa de répondre mais ça doit faire 3 fois que je dis que j'ai acheté un 19 barakit et pour le powerjet je laisse le gicleur qu'il y a à l'origine car trop dur à régler :) Je suis au jus tkt.
0 Neo Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 C'est sympa de répondre mais ça doit faire 3 fois que je dis que j'ai acheté un 19 barakit et pour le powerjet je laisse le gicleur qu'il y a à l'origine car trop dur à régler :) Sa choque personne x) ?
0 jb57-16 Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 (modifié) Sa choque personne x) ? Siiii!! :P Mais il parlait du gicleur du powerjet. Modifié le 25 septembre 2014 par jb57-16
0 Neo Posté(e) le 25 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 septembre 2014 bah normalement soie on l'enlève soie on le règle j'sais pas mdrrrr
0 Se7eN Posté(e) le 26 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2014 (modifié) Il faut au moins le régler... Si tu ne souhaites pas le régler enlève le :) Modifié le 26 septembre 2014 par Se7eN
0 jb57-16 Posté(e) le 26 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2014 Il au moins le régler... Si tu ne souhaites pas le régler enlève le :) Faut pas l'enlever, faut le boucher avec une durite si tu veux pas t'en servir.
0 Se7eN Posté(e) le 26 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2014 C'est vrai, tu as raison jb57-16.
0 Axelow44 Posté(e) le 27 septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 septembre 2014 Oui je le bouche pardon je me suis mal exprimer ^^ je voulai dire que j'allais pas y toucher
Question
Axelow44
bonjour, je voudrais avoir des avis sur le pot 2win urbn sur gilera smt en origine et quel carburateur est le plus approprié 17.5 ou 19 ?
Merci :)
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