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piaggio 64

scooter piaggio - gilera Trensmision primaire

Question

10 réponses à cette question

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facilement même! tu peux y aller sans hésiter  ;)

Sa serai bien que un Specialiste de Piaggo et Gilera 

Fasse un petit dossier avec les rapport de transmission qui vont avec origine ou  50 ou 70 ect pour tous les 2 roue Piapia et gilera sa aiderez plus q un la 

Car dur a trouver sur le net ou voir mission impossible 

Ou quand des personne pose sur le forum la plupart du temps il sont jamais de réponse les pauvre

Modifié par lapin
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Sa serai bien que un Specialiste de Piaggo et Gilera 

Fasse un petit dossier avec les rapport de transmission qui vont avec origine ou  50 ou 70 ect pour tous les 2 roue Piapia et gilera sa aiderez plus q un la 

Car dur a trouver sur le net ou voir mission impossible 

Ou quand des personne pose sur le forum la plupart du temps il sont jamais de réponse les pauvre

personnellement j'en ai pas besoin, je connais tous! je sais à quel moment mettre ou pas quelque soit sur Minarelli H ou piaggio etc...

Modifié par RyDeR_3.i

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personnellement j'en ai pas besoin, je connais tous! je sais à quel moment mettre ou pas quelque soit sur Minarelli H ou piaggio

je voulais dire pour les novice moi sur du vertical ou horizontal de chez yamaha ou mbk nickel et Peugeot je les connais 

mais pour ceux qui on des pia pia ou gilera qui son novice veule la changer save pas le rapport il y a plus qui reponde sur rapport de transmission sur mbk que pia pia ou gilera

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salut, alors déjà, si ta un Zip LC, MC2 Mc3 ou Mc4 comme moi a l'époque.... la transmission primaire c'est du 13,39 d'origine.... lol donc 13,37.... ça va pas changer grand chose sa sert caziment a rien!! gaspille pas ta tune la dedans!

reste comme sa!! sauf si biensure tu es monter en 12, j'avou que le 13 ça va te changer!! ça va tirer nikel tu na pas a t'en faire!!

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salut, alors déjà, si ta un Zip LC, MC2 Mc3 ou Mc4 comme moi a l'époque.... la transmission primaire c'est du 13,39 d'origine.... lol donc 13,37.... ça va pas changer grand chose sa sert caziment a rien!! gaspille pas ta tune la dedans!

reste comme sa!! sauf si biensure tu es monter en 12, j'avou que le 13 ça va te changer!! ça va tirer nikel tu na pas a t'en faire!!

p**** !!! t'es vivant toi  :huh: mais qu'es que tu deviens frère?

Modifié par RyDeR_3.i

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Bonjour,

J'ai un zip a air de 2013 et je voulais prendre une transmi primaire longue. Doit je prendre une avec cage, sans cage, et dent droite ou bisoter. Est ce quelqu'un pourrait l'envoyer le liens d'une qui irais ? Merci !

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Bonjour,

J'ai un zip a air de 2013 et je voulais prendre une transmi primaire longue. Doit je prendre une avec cage, sans cage, et dent droite ou bisoter. Est ce quelqu'un pourrait l'envoyer le liens d'une qui irais ? Merci !

Sur les nouveaux zip je connais pas le diamètre de l'arbre intermédiaire dans le carter mais pour gagner en éfficacité, c'est mieux de prendre une transmission à denture droite.

 

Tu as quoi sur ton scooter comme cylindre, carburateur, ... ? Si tu es d'origine , tu gaspille ton argent :)

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