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bonjour a tous , depuis quelque temps mon pot fume énormément. A chaque démarage une grosse fumée et broute . Si quelqu'un pourrait m'aider ? Je dispose d'un pot sp3 je mes de l'huile castol .

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14 réponses à cette question

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bonjour a tous , depuis quelque temps mon pot fume énormément. A chaque démarage une grosse fumée et broute . Si quelqu'un pourrait m'aider ? Je dispose d'un pot sp3 je mes de l'huile castol . 

T'es sûrement trop riche, regarde la couleur de ta bougie : si c'est noir c'est que ton gicleur est trop gros  ;)

Ou si c'est pas ça c'est que c'est sûrement ton starter auto qui déconne.

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J'avait eu le même problèmme avant sur mon ancien scoot et c'était le pot qui était remplie de calamine essaie de voir si ses sa :) 

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tout simplement que tu as mit le pot sans faire de réglage carburateur et ressort d'embrayage puis en mettant ton gicleur de 65 etc .. dit moi si j'ai faux :p 

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Je pense que sa sois le starter auto comme dit Froz , car j'ai eu un soucis au paravant a cause de lui, que dois je faire ?

Le pot a était installer directement dans un garage

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Si tu penses au starter automatique, change le tout simplement, vérifie aussi que ton scooter soit bien régler sa serait pas mal ;)

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En générale une fumée blanche c'est synonyme d'un joint de culasse HS.

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A la base oui si sont refroidissement est par liquide ;)

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Merci pour vos réponse le problème c'était juste le pot , je l'ai changée pour voir et depuis plus autant de fume .

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C'est peut être le pot (calamine) ou trop d'huile donc rien de grave et pas un joint de culasse ,c'est pas une voiture MDR .

Modifié par Scooter59

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Tu signifie qu'un scooter ne peut pas avoir de joint de culasse ?  :siffle:

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C'est peut être le pot (calamine) ou trop d'huile donc rien de grave et pas un joint de culasse ,c'est pas une voiture MDR .

Tout ce qui a un moteur possède un piston un cylindre et donc une culasse :lol:

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Non mais attends je voulais rigoler :'(

 

Une voiture " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport au liquide de refroidissement et à l'huile pour ne pas que ces liquides ce retrouvent dans le cylindre et on ajoutera " l'air " aussi :)

 

Une moto ou scooter " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport à l'air et par rapport au liquide de refroidissement si le scooter en possède :)

 

Conclusion :o ? Un moteur possède un cylindre, un piston, un vilebrequin, etc.. et d'une culasse ( ouioui ) donc oui un joint de culasse c'est magique !  :ouf:

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Non mais attends je voulais rigoler :'(

Une voiture " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport au liquide de refroidissement et à l'huile pour ne pas que ces liquides ce retrouvent dans le cylindre et on ajoutera " l'air " aussi :)

Une moto ou scooter " joint de culasse " Fait l'étanchéité par rapport à l'air et par rapport au liquide de refroidissement si le scooter en possède :)

Conclusion :o ? Un moteur possède un cylindre, un piston, un vilebrequin, etc.. et d'une culasse ( ouioui ) donc oui un joint de culasse c'est magique ! :ouf:

:lol:

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