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Posté(e)
Yo les riders !
Alors voilà mon problème, j'ai changer mon joint de pot parce que mon spirit faisait trop de bruit, j'ai donc démonter les coques, réservoir etc, pour avoirs un accès plus facile au cylindre. Je l'ais changer niquel, tout bien remonter les durites du réservoir etc, et là IMPOSSIBLE DE LE démarrER ! J'ai donc réessayer plusieurs fois, nettoyer mon carburateur 2 fois, vérifier ma dépression qui est bonne, changer la bougie, recharger la batterie, vérifier si le joint était bien mis, mais il veut rien savoir ...
Donc si quelqu'un avait une idée de la cause, je prends tout, tous les avis sont bons à prendre :) Merci d'avance et bonne route !
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Posté(e)

Salut Gueko !  ;)

Ouais il marchait au top ! Juste qu'il faisait beaucoup du bruit à cause du joint mort, mais sinon rien à dire ^^

Salut ca peut-être tout bête mais as-tu rebranchez ton anti-parasite ? ^^

Posté(e)

Déjà revérifie on sait jamais pour tout ce qui est branchement même ce que tu n'as pas toucher, vérifie car peut-être que sans faire exprès t'aurais pu toucher quelque chose :)

 

Après faut se dire que donc ton joint était mort donc du bruit donc prise d'air forcément ;)

Donc si ton éssence est bonne, ton étincelle aussi, que tout est bien monter, petit réglage carburateur sûrement :)

 

Tu as dû toucher quelque chose sûrement sans t'en rendre compte sûrement donc voilà ;) 

Posté(e)

Merci de vos réponses déjà ! ^^

Alors oui j'ai rebranché mon antiparasite, obligé si je vérifie l'étincelle ^^

Non je n'ais pas inversé mes durites, c'est aussi ce que me suis dit au début, mais non ...

Et je comprends pas pourquoi il faudrait que je fasse un réglage carburateur si j'ai rien touché appart changé un joint de pot ? :rheuuu:

Posté(e)

Pourquoi avoir démonter tout pour juste  1 joint la déjà je comprend pas

 

Ensuite es qque en le mettan a nue tu aurai pas tioucher au fils débrancher et mal remis les fils a la bonne place sa sa peux arriver 

 

 

Es que tu a une étincelle a la bougie ,

Posté(e)

J'ai démonté l'arrière pour avoir un accès plus facile aux vis qui tiennent le pot parce que j'arrivais pas en enelevant juste la trappe à bougie 8-).

Oui, mon étincelle est bonne ...

Je vais revérifier cette aprèm les branchements et je vous redit !

Posté(e)

Bah oui nan mais je suis veux bien que tu démontes tout ce que tu veux mais avoue qu'il y a un problème alors là :)

 

Avant un démontage nickel, après plus rien ?

 

Tu as de l'étincelle mais juste comme sa, l'essence arrive bien au cylindre ? :)

 

Je pense qu'il c'est passer quelque chose forcément une érreur ou que tu as toucher quelque chose sans t'en rendre compte :)

Posté(e)

Tqt pas Gueko, je sais que c'est moi qui a fait une connerie mais j'aimerais bien savoir laquelle ^^

Et comment vérifier si l'essence arrive au cylindre ? 8-)

Posté(e)

Une connerie, on va pas dire sa comme sa mais une boulette :mdr:

 

Pour l'essence, déjà quand tu kick ta bougie devrait être humide surtout si il ne démarre pas ou tout simplement tu

l'enlève et tu kick normalement de l'essence devrait sortir par ta culasse ;)

 

Tu vas trouver, ça doit être un truc tout bête mais remet toi en tête tout ce que tu as fais pour démonter et sa devrait venir ;)

Posté(e)

Tqt pas Gueko, je sais que c'est moi qui a fait une connerie mais j'aimerais bien savoir laquelle ^^

Et comment vérifier si l'essence arrive au cylindre ? 8-)

j'ai jamais eu besoin démonter les carénage pour juste un joint je me debrouille ave cl espace

Posté(e)

Bas moi non plus après on a pas les mêmes scooter mais bon chacun sa méthode comme on dit ;)

 

j'ai jamais eu besoin démonter les carénage pour juste un joint je me debrouille ave cl espace

Posté(e)

J'ai enlevé les carénages parce que j'ai une atèle, donc avec une main c'est un peu chaud ^^.

Je vais essayer le truc de kické sans bougie, pour voir mais je pense que l'essence passe ...

Invité
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