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Question

Posté(e)

Bonjour à tous!

 

Je voudrais débrider mon scoot (New vivacity 2t) qui a 1400 km au compteur...

Mais voilà je sais pas ce qu'il faut débrider en premier et le prix etc... 

 

Aidez moi! Merci d'avance 

6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Voilà une vidéo montrant comment débrider le variateur (la principale bride sur ton scooter)

 

La deuxième bride se trouve au pot:

327519982_small.jpg

 

Le débrider n'apporte que très peu, autant le remplacer par un type origine, qui a l'avantage de ne pas être catalysé comme l'original.

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Posté(e) (modifié)

Voilà une vidéo montrant comment débrider le variateur (la principale bride sur ton scooter)

 

La deuxième bride se trouve au pot:

327519982_small.jpg

 

Le débrider n'apporte que très peu, autant le remplacer par un type origine, qui a l'avantage de ne pas être catalysé comme l'original.

 

 

Merci pour ton aide!

 

Mais je compte aller au garagiste! et je voulais savoir que faut il débrider ? 

Si j'ai bien compris il y a le variateur, mais on ma parlé de remplacer les galets aussi, c'Est quoi?

Modifié par DavidRafael
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Posté(e)

En gros, ce sont 6 pièces cylindriques dans le variateur qui actionnent celui-ci.

 

Ceux d'origine étant lourds (souvent 9g par galets), il est bien de les remplacer par des 8g.

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Posté(e)

En gros, ce sont 6 pièces cylindriques dans le variateur qui actionnent celui-ci.

 

Ceux d'origine étant lourds (souvent 9g par galets), il est bien de les remplacer par des 8g.

 

ok, et tous ces débridages j'en aurai pour combien tu penses ? 

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Posté(e)

Je ne connais pas le tarif à l'heure qu'on te donne, mais il faut compter 1h30 plus ou moins.

 

Je te conseillerai de ne pas débrider le pot d'origine, mais de le remplacer par un type origine qui sera plus performant car non catalysé, qui chauffera beaucoup moins et qui sera bien plus léger.

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Posté(e)

Je ne connais pas le tarif à l'heure qu'on te donne, mais il faut compter 1h30 plus ou moins.

 

Je te conseillerai de ne pas débrider le pot d'origine, mais de le remplacer par un type origine qui sera plus performant car non catalysé, qui chauffera beaucoup moins et qui sera bien plus léger.

ok ok merci !

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