autre scooter configuration sym jet 4r 2t

[keiran-faky]

bonjour j'ai besoin de votre aide pour avoir une configuration exellente sur un sym jet 4r 2t !

il a pour l'instant tout d'origine et il n'es pas encore d'ébrider. je voudrai savoir toute les astuces pour gagner beaucoup de couple et de la pointe ( je privilégie quand même le couple )

on m'a proposer déjà de mettre :

 

http://www.motorkit.com/fr/echappements-pour-les-sym-jet-et-euro-jet/8076-pot-d-echappement-tecnigas-triops-kymco-s9-sym-jet.html

 

Gicleur 76

 

Galets 62g

 

Ressorts d'embrayage Polini verts pour Peugeot/Piaggio

 

Merci !! :)

[keiran-faky]

ah oui aussi !!

 

pour le pot si vous avez aussi performent mes en ligne complète dite le moi ^^

[Eroan]

C'est en effet un bon pot, ça te fera déjà gagner pas mal côté performances !

Avec un variateur tu seras tranquille pour le quotidien.

[keiran-faky]

C'est en effet un bon pot, ça te fera déjà gagner pas mal côté performances !

Avec un variateur tu seras tranquille pour le quotidien.

[keiran-faky]

Merci de ta réponse ! A tu une idée de variateur S'il te plaît ? :)

[keiran-faky]

Rien d'autre ? :-/

[Alain]

Le variateur apporte un gain en accélération mais il ne faut pas s'attendre à un changement total du comportement. Le Malossi est un bon variateur, monté et testé sur un Jet4R.

[keiran-faky]

Je gagnerai du couple donc avec le malossi

http://www.maxiscoot.com/malossi-variateur-multivar-2000-m517484.html

Merci !

[juju06]

salut,pour le variateur je te conseille le Polini speed control avec es galets 6g,il es moins chère. Pour le pot je ne le connais pas mais j'avais un tecnigas  trek c'était de la patate donc le triops doit a peut pret être pareil je pense. :)

[keiran-faky]

Merci mec ! J'ai regarder le variateur il m'a l'air super et pour le pot esqu'il faud changer d'autre pièce ??

[juju06]

Merci mec ! J'ai regarder le variateur il m'a l'air super et pour le pot esqu'il faud changer d'autre pièce ??

si tu change le pot comme je t'ai déjà dit tu change le ressort de poussée et si tu change ton variateur t'aurais pas besoin de changer tes ressorts de poussée ils sont inclus dans le variateur :) :

Tient le ressort de poussée qu'il te faut : http://www.easyparts.fr/product/0105297042Y0/0-968-1684-2062-669-2080-363/Ressort_de_pouss%C3%A9e_MALOSSI_jaune_(4.1)_Honda_and_Peugeot_(Old).html

 

Moi sur mon sym y'avait écrit c'est pas compatible mais sa l’était donc je pense c'est adaptable pour toi aussi :)

[keiran-faky]

Merci ! Mes j'ai un problème :( Jvient de déménager en nouvelles calédonie et il y a pas de magasin qui vent des pot :/ je peux commander uniquement sur Maxiscoot et y a que le pot stage6 qui coûte cher et que j'ai pas envie et y a sa :

http://www.maxiscoot.com/tecnigas-pot-d-echappement-next-r-sans-homologation-tg0609503-r.html

[Alain]

si tu change le pot comme je t'ai déjà dit tu change le ressort de poussée et si tu change ton variateur t'aurais pas besoin de changer tes ressorts de poussée ils sont inclus dans le variateur :) :

Tient le ressort de poussée qu'il te faut : http://www.easyparts.fr/product/0105297042Y0/0-968-1684-2062-669-2080-363/Ressort_de_pouss%C3%A9e_MALOSSI_jaune_(4.1)_Honda_and_Peugeot_(Old).html

 

Moi sur mon sym y'avait écrit c'est pas compatible mais sa l’était donc je pense c'est adaptable pour toi aussi :)

 

Par pure expérience, je peux dire que le ressort jaune Malossi est un peu plus mou que le ressort d'origine sur un Jet 4R. Avec un pot, il n'y a pas besoin de remplacer ce ressort.

[juju06]

Par pure expérience, je peux dire que le ressort jaune Malossi est un peu plus mou que le ressort d'origine sur un Jet 4R. Avec un pot, il n'y a pas besoin de remplacer ce ressort.

Ah ouai moi le malossi jaune était beaucoup plus dur que l'origine c'est bizarre

[keiran-faky]

bonjour a tous :cool:  alors... après avoir bien réfléchie j'ai décider de changer de pot d’échappement et je suis tomber sur un magnifique tecnigas next-r chrome bleu, compatible avec mon scoot pour 48 euro donc j'lai prix directe, coup de coeur :ouf:

 

 

j'ai aussi décider de prendre sa :

 

http://www.maxiscoot.com/filtre-a-air-helix-illuminated-str-332-00-cr.html

 

alors je les pas encore reçus mes donc je me demander pour les changement à faire ?

mon pro peut me faire le réglage carburateur mes il faut que j’achète moi même les pièces a l'avance il ma rien dit de plus :(

 

j'aurai besoin de savoir pour les galets :

-quelle taille ? quel poids ? quelle marque ?

 

pour mon ressort d'embrayage :

- quelle marque ? quelle couleur ? que-ce-que ça change de mettre de nouveux ressort ?

 

ressort de poussée :

-marque ? couleur ? que-ce-que ça change ? est-ce nécessaire ?

 

gicleur (prendre en compte le nouveux filtre à air )

-quelle taille ? marque ? j'ai vue aussi quill y avais plusieur gicleur, faud il changer les deux ?

 

merci de votre réponce sa maiderai beaucoup !! :cool: :D

 

ps : j'aimerais mettre des photo mes je ny arrive pas :'(

Modifié le 9 mai 2015 par keiran-faky

[keiran-faky]

Personne ?? :(

[Alain]

Avec le pot et le filtre à air, il faudrait:

Des galets de 6.2g, 

un gicleur de 85,

des ressorts d'embrayage Polini verts ou Omega chrome pour Peugeot/Piaggio

 

Tu peux laisser le ressort de poussée d'origine.

[keiran-faky]

Ok merci beaucoup une autre question XD

Mon gicleurs d'origine et de combien ? o: