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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour , alors voilà j'ai un keeway f-act dessus j'y est mis un pot Doppler S3R , un carburateur 17,5, est un kit 50cc malossi est le problème c'est que je ne dépasse pas les 62km/h j'ai aussi un kit 50cc top perf est c'est la même chose pas plus de 62km/h donc pouvez vous me dire si ma vitesse est normale ou pas car moi je ne trouve pas ^^

Modifié par Nathan1s

11 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Tu n'as pas un cdi bridé par hasard?

 

Si quand tu es à fond, ton scooter gueule et vibre de partout, c'est peut être la transmission qui est trop courte.

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Posté(e)

Ba pleins de monde me dit que avec un cdi racing je vais gagner maxi 5km/h donc bon.. Oui ça fait sa quand je suis à fond, je suis obliger de la changer ou je peux y faire autre chose ? 

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Posté(e)

Je pourrais de conseiller de regarder jusqu'à quel niveau la courroie monte sur le variateur (il doit rester 3-4mm avant le bod), peut être qu ton manque de vitesse est dû à ça.

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Posté(e)

Alors j'ai fait un réglage carburateur est j'en suis rendue ici donc je pense que c'est bon.. post-41829-0-17343800-1427563743_thumb.j 

Et pour le variateur la courroie monte juste avant la partie grise post-41829-0-91096800-1427563832_thumb.j

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Posté(e)

Pour moi, la courroie monte à son max, la dernière partie est inutilisée.

 

Il faudrait alors voir, comme je te l'ai dit, tes rapports de transmissions, qui doivent sûrement être trop courts.

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Posté(e) (modifié)

Comment je peux savoir une combien sais ? et est ce que c'est dur a changer ? 

Est si je change de variateur sa changera rien a ma vitesse ? 

Modifié par Nathan1s
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Posté(e)

A mon avis ca devrais largement aider de mettre un variateur racing. Sur mon jump ride pareil. Impossible de prendre plus de 60 car les galets sont bloqus trop to et le moteur après crie... si tu as une photo du variateur... regarde jusqu'ou vont les traces de galets a l'interieur. Si elles vont a la butée des encoches c'est ca...

Invité
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