SEB_1991 Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 Le top rose est un kit 70 :-D
SEB_1991 Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 Le 70-80 c'est pas tous le temps, je roule normal à 50 et parfois j'accélère un peu plus mais le rodage est fini depuis est le moteur tourne niquel malgré le nouveau problème de béquille.
beerus sama Posté(e) le 22 avril 2015 Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 Le 70-80 c'est pas tous le temps, je roule normal à 50 et parfois j'accélère un peu plus mais le rodage est fini depuis est le moteur tourne niquel malgré le nouveau problème de béquille. Ton problème viens simplement d'une masse mal connecter sois au cadre sois moteur donc surchauffé ton régulateur de tension Ou sais ton allumage qui envoie trop de jus Teste un régulateur de tension top perf
SEB_1991 Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 on m'a dit que c'est mon allumage qui envoyer trop de jus. Pour l'instant je veux régler le problème de la béquille. Je re-re-reverifier les fils
SEB_1991 Posté(e) le 22 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 Les fils du démarreur qui faisait mauvais contact apparemment je les ai resserrer et les vis de la cartouche (déjà serrer quand je l'ai eu) commencer à se desserrer :-o
beerus sama Posté(e) le 22 avril 2015 Signaler Posté(e) le 22 avril 2015 Les fils du démarreur qui faisait mauvais contact apparemment je les ai resserrer et les vis de la cartouche (déjà serrer quand je l'ai eu) commencer à se desserrer :-o Je savais que c'était une masse qui fessait sa
SEB_1991 Posté(e) le 24 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2015 Mais maintenant le scoot ne démarre même plu. Normalement je devais installé l'allumage avec le père d'un pote, mais il bosses est n'avait pas le temps d'y regarder. Je lui expliquer comment j'ai possédait pour le montage, et comment sur se forum vous m'avez aidez. Je suis passez dire bonjour chez le père a mon pote, je repart (la rue monte fort pour repartir) et pousse le Scoot bien dans les tours arriver en haut de la rue il y a un stop donc je relâche les gaz et freine, le moteur s'arrête et ne redémarre pas. 12,8V à la batterie et pas d'étincelle à la bougie, et pareil pour la deuxième bougie. Ah oui et j'ai tapé une pointe sur une petite route 5 minutes avant, j'ai peur que mon régulateur ai encore cramé et je vais rajouter une masse aubbas moteur jusqu'au châssis
beerus sama Posté(e) le 24 avril 2015 Signaler Posté(e) le 24 avril 2015 Teste un autre cdi c peux être lui la cause de tes soucie
SEB_1991 Posté(e) le 24 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2015 Le kick ne remonte pas correctement faut que je nettoie ça. Bon le scoot n'a pas démarrer j'ai retirer le bas de caisse, le capot de selle et le carénage coter droit le scoot à démarrer. J'y comprend rien mdr
beerus sama Posté(e) le 24 avril 2015 Signaler Posté(e) le 24 avril 2015 Bah il y a un problème de fil dans le faisceau
SEB_1991 Posté(e) le 25 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 avril 2015 Hier j'ai oublier de vous dire 15h15-15h30 j'ai trouver ma panne. Un truc à la c** comme toute les pannes hein mdr J'ai laisais tourner le moteur et touche à différente chose régulateur, antiparasite, le clip rouge qui raccorde le diagramme et le CDI. Au moment où je touche à peine le clip rouge le moteur s'arrête, il y a un mauvais contact. Merci à tous pour votre aide
beerus sama Posté(e) le 25 avril 2015 Signaler Posté(e) le 25 avril 2015 Comme quoi il suffi que le faisceau peu jouer sur ta panne
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