tony_xander Posté(e) le 20 mai 2015 Signaler Posté(e) le 20 mai 2015 bonjour mon soucis et le suivant j'ai un booster de 2004 la configuration de mon scoot et dans ma description mais le soucis c'est qu mon scoot dépasse pas le 85 compteur voiture. Donc je me dit qu'il y a un soucis au vue de ma configuration non ?
0 tomMpower Posté(e) le 20 mai 2015 Signaler Posté(e) le 20 mai 2015 (modifié) bonjour mon soucis et le suivant j'ai un booster de 2004 la configuration de mon scoot et dans ma description mais le soucis c'est qu mon scoot dépasse pas le 85 compteur voiture. Donc je me dit qu'il y a un soucis au vue de ma configuration non ? Re ^^ Non aucun soucis ! la transmission d'origine booster est très courte! 12/44 (il me semble) ,fout lui soit une secondaire nitro 14/43 pour pas cher tu peux en trouvé (enfin moi j'en trouve pas^^) ou 15/41 top perf pour encore plus de pointe! Modifié le 20 mai 2015 par tomMpower
0 tony_xander Posté(e) le 20 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2015 je vais perdre en accélération ???
0 tomMpower Posté(e) le 20 mai 2015 Signaler Posté(e) le 20 mai 2015 je vais perdre en accélération ??? Avec un réglage variation pas vraiment!
0 tony_xander Posté(e) le 20 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2015 (modifié) donc si je change ma trasmi d'origine part une 15/41 top perf je peux garder mes galet et mes ressort de la transmi Stage6 ? part contres c'est quoi la différence entre la primaire et la secondaire ??? tout se trouve derrière l'embrayage ? Modifié le 20 mai 2015 par tony_xander
Question
tony_xander
bonjour mon soucis et le suivant j'ai un booster de 2004 la configuration de mon scoot et dans ma description mais le soucis c'est qu mon scoot dépasse pas le 85 compteur voiture.
Donc je me dit qu'il y a un soucis au vue de ma configuration non ?
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