0 BENJI-3888 Posté(e) le 8 juin 2015 Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 salut plutot bien cette configuration moi je changerais le carburateur par 21 ou 24 et un vilebrequin renforcer pour plus de securiter
0 dada65 Posté(e) le 8 juin 2015 Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 un 21 suffit sinon le reste et bon et la clavette oui tu peux lui mettre cest un boheur :)
0 Abraha Posté(e) le 8 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 Le 17,5 suffit largement bien régler c'est parfait ça consomme pas trop et le vilebrequin il et neuf donc c'est pas urgent urgent
0 lapin Posté(e) le 8 juin 2015 Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 Il te manque une transmission secondaire 15/41 ensuite le pot le c16 sur du vertical a peine mieux que du yasuni r Prend du for race 4 carburateur 21 serai mieux
0 Abraha Posté(e) le 8 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 J'avais oublier la transmission j'ai penser au for race 4 mais la c16 et bien à ba et mi régime je préfère
0 lapin Posté(e) le 8 juin 2015 Signaler Posté(e) le 8 juin 2015 J'avais oublier la transmission j'ai penser au for race 4 mais la c16 et bien à ba et mi régime je préfère Le c16 sur du vertical faut rien Il es mieux sur du horizental , pour sa que je dit le for race 4 qui sera largement mieux Car lui le for race envoie plus
Question
Abraha
Salut tous le monde
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