scooter chinois Avis configuration

[Nathan1s]

Bonjour, cette configuration et t'elle bien ?

Kit 50cc airsal

carburateur 17,5 

pot doppler s3r

variateur Stage6 sport pro

embrayage Stage6 mkII

courroie polini 

Est-ce que j'aurait une bonne accélération et combien de pointe a peut pré ? 

[bob70]

Kit 50 airsal alu ou fonte? 

Sinon le reste me semble correct.. Quelle est ton scooter ?

[Nathan1s]

Alu , keeway f-act 

[bob70]

Ca peu être bien.. Je pense que tu prendra entre 85-90 réel 

[Nathan1s]

D'accord merci , il n'y a pas de danger pour le vilebrequin ?

[bob70]

Ton scooter n'as jamais serrer ? Il a combien de kilomètre ? 

[Nathan1s]

Si le cylindre d'origine car j'ai voulu faire comme un pote et partir a froid sauf que lui avait de l'alu et moi un fonte  il a un peu moins de 7000 km 

[bob70]

Ah dur.. Le vilebrequin en as pris un coup quand même.. Je saurais pas dire.. Moi je le changerais a ta place et passer sur 70 fonte ou alu 

[Nathan1s]

Ba je vient de commander le variateur et l'embrayage et quelque pièce j'en est déjà eu pour pas mal d'argent et un vilebrequin sa coûte cher pour mettre un 70 alu il en faut un bon est je sais pas du tout démonter le moteur à part le HM.. je veux pas me lancer la dedans ont c'est jamais si je remonte mal une pièce 

[tomMpower]

  Le 08/08/2015 à 20:19, Nathan1s a dit :

Ba je vient de commander le variateur et l'embrayage et quelque pièce j'en est déjà eu pour pas mal d'argent et un vilebrequin sa coûte cher pour mettre un 70 alu il en faut un bon est je sais pas du tout démonter le moteur à part le HM.. je veux pas me lancer la dedans ont c'est jamais si je remonte mal une pièce 

gros serrage ou pas avec ton origine? mais sinon un 50 airsal c'est pas non plus le kit le plus performant..donc sa ira

[Nathan1s]

Non pas plus que sa juste le piston ou les segment ont caser et donc ça a rayer la chemise quoi.. et j'ai oublier de dire dans ma configuration que j'avais un cdi racing et bobine haut tension racing et mon scoot prend beaucoup plus de tour qu'avec le cdi d'origine, ça peut tenir jusqu’à combien de tr/min un vilebrequin d'origine ? 

[bob70]

Le vilebrequin en lui même c'est pas le souci.. C'est les roulements, moi un roulement à faibli au montage d'un 70 polini fonte (le moins puissant qui existe) .. 

En revanche j'ai vue que t'avais une bobine ht racing.. Peux tu le faire parvenir le lien ? Merci 

[Nathan1s]

Ah ba j’espère que mes roulements vont tenir.. 

Oui : http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-allumage/bobine-d-39-allumage-racing/prod_602.html

[bob70]

Avec un 50 ça va le faire 

t'as senti une différence avec cette bobine?

Modifié le 9 août 2015 par bob70

[Nathan1s]

Avec le CDI racing alu (bleu) oui il prend plus de tour mais CDI racing basique (noir) non