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Question

Dorian.P    2

Salut les gars 

J'ai une panne sur mon Derbi Drd Racing 2011. Hier je roulé puis du liquide (beaucoup)  sortait de mon vase d'expension avec de la fumée. Quand mon vase est fermée. Puis j'ai remarqué en rentrant que mon liquide avait noirci, le joint de culasse à était changer y a moins d'un mois 

J'aimerais savoir d'où ça vient Merci 

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8 réponses à cette question

Messages recommandés

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Eroan    2 983

Tu as clairement une surchauffe et / ou surpression dans le circuit de refroidissement.

Quel est le niveau de liquide ? C'est peut-être simplement une fuite, et comme il y a de moins en moins de liquide il monte en température.

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Dorian.P    2

Le liquide à baisser. Le niveau était au plus haut de la limite et la il est à la limite du base. Et non je vois pas de fuite, juste le bouchon qui a débordé et grosse fumer du vase quand il est fermé. Pas de fumé qui sort de l'échappement ;)

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jb57-16    246

Le liquide à baisser. Le niveau était au plus haut de la limite et la il est à la limite du base. Et non je vois pas de fuite, juste le bouchon qui a débordé et grosse fumer du vase quand il est fermé. Pas de fumé qui sort de l'échappement ;)

Tu roules avec le calorstat?

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jb57-16    246

Je n'en ai aucune idée :/  tu pense qu'il est resté bloqué ? 

Oui, mais ça n'explique pas vraiment pourquoi le liquide a changé de couleur. Regarde environ en dessous de ta pompe à eau, sur le carter d'embrayage il il y a un petit trou, si du liquide sort par ce trou, les joints spy pompe à eau sont morts.

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Flo07200    501

Ton joint de culasse est de nouveau HS, pression dans le bocal + fumée = joint de culasse HS.

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