Vico976 Posté(e) le 27 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 27 décembre 2015 Salut pour commencer j'ai un piaggio zip de 2000, avance bien bien bien vilebrequin origine cylindre d'origine filtre a aire origine carburateur 17,5 débrider variateur débrider embrayage d'origine pot bidalot city one sans la bride a l'entrée d'échappement je vais bientôt installer un kit DR 70 et j'aimerai savoir de combien monter le gitleur principal ? pour le réglage du mélanger d'huile/essence de l'augmenter de combien pour le rodage ? et rouler a combien ?
1 Jimo37 Posté(e) le 6 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2016 (modifié) Touche pas a la pompe a huile monte ton gicleur de 15 pts et descend progressivement allège t'es galet durcis t'es ressort de poussée et d'embrayage et enfin monte une bougie un indice plus froid...et pour ton rodage dépasse pas 50km/h! Fait 500 km c'est suffisant... Modifié le 6 janvier 2016 par jimo37
1 Eroan Posté(e) le 28 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2015 Il faudra tester pour le gicleur, personne ne peut te le dire. Commence au plus gros pour éviter le serrage et descend de 5 pts en 5 pts en vérifiant à chaque fois la couleur de l'électrode de la bougie. Pour ton mélange tu pourrais très bien utiliser le mitigeur d'origine. Pas de raison de rouler au mélange avec cette configuration. Mets 1% de plus au départ pour être sûr, et si ça dume trop blanc tu descendras un poil. Enfin, la réponse ultime : tu iras à 80,5 km/h réels.
1 Jimo37 Posté(e) le 9 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 9 janvier 2016 En ressorts d'embrayage jaune malossi et en ressort de poussée jaune malossi
1 Invité Posté(e) le 9 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 9 janvier 2016 Chez Piaggio le grand Ressort de pouseé de Malossi ont une n'autre couleur. Blanc plus mou que d'origine Vert plus dur que d'origine. Violet plus dur que le Vert, et inclu de le Kit Overrange aussi. bleu encore plus dure que Violet, ont utilise pour le Moteur Polini Evo ou Malossi Mhr team.
0 Vico976 Posté(e) le 28 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 décembre 2015 cimer vieux après je suis a 85 km/h du coup je gagnerais pas un peu en longe ? et pour finir le réglage de la pompe a huile je fais comment ?
0 Vico976 Posté(e) le 9 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 janvier 2016 merci nikel tes réponses pour les galet et la bougie c'est bon j'ai ce qui faut mais pour les ressorts dembrayages et de poussé je prend quoi comme marque ? quelle couleur ?
0 Vico976 Posté(e) le 10 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 janvier 2016 la cage à aiguilles je peux garder la même ?
0 nathan 2917 Posté(e) le 10 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 10 janvier 2016 Je te conseille de la change pour une renforcé stage6 malossi polini
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Vico976
Salut
pour commencer j'ai un piaggio zip de 2000, avance bien bien bien
je vais bientôt installer un kit DR 70 et j'aimerai savoir de combien monter le gitleur principal ?
pour le réglage du mélanger d'huile/essence de l'augmenter de combien pour le rodage ?
et rouler a combien ?
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