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Posté(e)

Bonsoir à tous

Je possède un ride race gt 50

Je rencontre un problème : lorsque le scoot est sur béquille centrale, pas de souci je monte dans les tours mais lorsque je monte dessus pas de patate et il avance pas vite

j'ai remarque que la courroie ne montait pas jusqu en haut du variateur (je ne sais pas si c était le cas avant et si c'est normal) et que le correcteur de couple ne se ferme pas entièrement (pt être est-ce normal)

j'ai allege mes galets puis allourdi, remis mon ressort de poussee d'origine en retirant le jaune qui était deux fois plus grand mais aucun changement

quelqu un aurait il une idee

merci

je joindrai une vidéo demain si c'est utile

Posté(e)

Déjà quand ton scoot est sur béquilles centrale la roue ne touche pas le sol donc  elle peine pas donc normale que sa monte dans les tours 

après a tu fait dès changement genre ta mit un kit ?un pot ? Où il est d'origine ? 

Posté(e)

la courroie est pratiquement neuve et la bougie me semble t il est marron clair

de toute facon c'est soit le variateur qui et hs soit l embrayage ou les deux lol

a l aide quelquun aurait une idee merci

Posté(e)

Ba sinon regarde t'est galets y sont peut être usée 

mais en générale quand on met un pot on met dès galet plus léger et des ressorts avec il faut pas laisser tout d'origine sa marche moins bien 

Posté(e)

les galets ont ete changes en plus léger ressort d embrayage jaune et ressort de poussee jaune donc je ne vois pas un varion et un embrayage ont une duree de vie de combien de temps ????

 

Posté(e)

les garnitures de l embrayage sont bonnes je mesurerai la largeur de la courroie demain je pense que c'est le correcteur de couple de l embrayage qui est cuit

 

merci a toi

Posté(e)

Ba vérifie la courroie mais enléve ton Carter kick est démarrer et accélère est regarde si ta courroie monte en haut du variateur ou si il a un souci , le mieux c'est que tu prenne une vidéo ! 

Posté(e)

j'ai achete un nouvel embrayage complet mais aucune amélioration

je vais voir pour un variateur et racheter une courroi je ne vois que ca

petite info quand j accélère ca tremble cote transmission ???????

Posté(e)
il y a 10 minutes, DADA33 a dit :

si ca temble quand j accélère et la courroie ne monte pas en hau

il y a 11 minutes, DADA33 a dit :

si ca temble quand j accélère et la courroie ne monte pas en haut

Vérifie ta vérifie ta courroie elle doit être morte  

Posté(e)

elle fait encore 1.6 de large donc encore bonne normalement

ce qui me surprend c'est que sur le variateur les traces que la courroie laisse ne sont visible qu au 3/4

ca veut pt être dire qu elle ne monte pas plus haut mais je n ai jamais fait gaffe si elle montait jusqu en haut quand ca marchait

 

Posté(e)

j'ai remis mon ancien embrayage avec ressort ninarelli jaune et ressort de poussee jaune et changer la courroie mais rien de plus je n avance pas vite et la courroie ne monte pas jusqu en haut donc ca ne vient pas de l embrayage certainement du variateur que j'ai montre a un professionnel et il m adit qu il était anormalement use (il n est pas lisse et on apercoit des traces de creux a plusieurs degres donc ?????????

Posté(e)
il y a 52 minutes, DADA33 a dit :

j'ai remis mon ancien embrayage avec ressort ninarelli jaune et ressort de poussee jaune et changer la courroie mais rien de plus je n avance pas vite et la courroie ne monte pas jusqu en haut donc ca ne vient pas de l embrayage certainement du variateur que j'ai montre a un professionnel et il m adit qu il était anormalement use (il n est pas lisse et on apercoit des traces de creux a plusieurs degres donc ?????????

a ba ouai ba cherche pas ton variateur est mort ta courroie dois se bloquée  dans les creux  change ton variateur sinon tu vas user ta courroie 

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Posté(e)
il y a 3 minutes, DADA33 a dit :

variateur change mais aucun changement

par contre qui connait cette pièce

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cette pièce je l' avais sur keeway elle se met tout au fond et je crois qu' elle servait au démarrage électrique je ne suis pas certains car ça date.

Invité
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