scooter chinois CPI Aragon : débridage n'a rien changé

[fredparrain]

bonjour mon scooter CPI AraGon 50 CC Est débrider :

• au variateur : Sa ne change rien
• le pot , j'ai qu'une cartouche , je ne sais pas si c'est brider ou pas ?..
• j'ai aussi entendu une bride au boîtier CDI ( fil BLeu Blanc ) le scooter ne démarrer plus j'ai du le rebrancher

J'aurait voulu savoir si quelqu'un sais ou est qu'il y a une bride ? mais sans le kiter ,  Mercii 

[ninodu10150]

il y a 14 heures, fredparrain a dit :

bonjour mon scooter CPI AraGon 50 CC Est débrider :

- au variateur : Sa ne change rien

- le pot , j'ai qu'une cartouche , je ne sais pas si c'est brider ou pas ?..

- j'ai aussi entendu une bride au boîtier CDI ( fil BLeu Blanc ) le scooter ne démarrer plus j'ai du le rebrancher

J'aurait voulu savoir si quelqu'un sais ou est qu'il y a une bride ? mais sans le kiter ,  Mercii 

je pensse que ton coude d' échappement te bride.

a remplacer pas cela:

http://www.amazon.fr/Coude-déchappement-débridé-noir-Euro1/dp/B00ANLDE7M

ou

http://www.scooter-center.com/fr/product/2LL612B/Coude+de+pot+déchappement+COURSE+SANS+RESTRICTION+2+trous+CPI+50+ccm+EURO+1+jusqua+2003+noire?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_KRUMMER

[Eroan]

Pour le CDI tu peux prendre un boîtier Racing sur gy6.fr, mais il faut trouver le bon...

[krisdu14]

Ou tu change de pot directement .le CDI regarde sur le tien ça doit être marqué DC ou ac .Âpree les cpi son les même que keeway et sur les keeway pour i gagné vremen il fau changé le variateur comme par exemple le Stage6 et changé le pot.et bien sur faire réglage carburateur etc.

il y a 16 heures, ninodu10150 a dit :

je pensse que ton coude d' échappement te bride.

a remplacer pas cela:

http://www.amazon.fr/Coude-déchappement-débridé-noir-Euro1/dp/B00ANLDE7M

ou

http://www.scooter-center.com/fr/product/2LL612B/Coude+de+pot+déchappement+COURSE+SANS+RESTRICTION+2+trous+CPI+50+ccm+EURO+1+jusqua+2003+noire?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_KRUMMER

déjà Esaye Ce coude et rien gagne à part en reprise et en accélératIon

[ninodu10150]

il y a 13 heures, krisdu14 a dit :

Ou tu change de pot directement .le CDI regarde sur le tien ça doit être marqué DC ou ac .Âpree les cpi son les même que keeway et sur les keeway pour i gagné vremen il fau changé le variateur comme par exemple le Stage6 et changé le pot.et bien sur faire réglage carburateur etc.

déjà Esaye Ce coude et rien gagne à part en reprise et en accélératIon

Ok, jamais testé, j' avais mis un pot d' origine débridé de nitro sur mon ancien keeway il y a un moment et j' y avais gagné partout.

[krisdu14]

Oui apre un pot de nitro ce nickel. Et yen a pas trop cher pour 90 euro t'en a un déjà bien

[fredparrain]

Donc je dois prendre pot de MBK NITRO pour mon CPI ARAGON ?

Le pot conti CHR , va me laisser plus de liberter sur le compteur ???

À l'instant, fredparrain a dit :

Le ‎23‎/‎03‎/‎2016 at 08:18, krisdu14 a dit :

Oui apre un pot de nitro ce nickel. Et yen a pas trop cher pour 90 euro t'en a un dé

Donc je dois prendre pot de MBK NITRO pour mon CPI ARAGON ?

Le pot conti CHR , va me laisser plus de liberter sur le compteur ???

jà bien

 

 

[krisdu14]

Le conti je saï pas trop ce qui vaut quand tu et d'origine mai ça peut le faire avec un bon réglage carburateur et galet. Et pour encore plusse gagné change ausside variateur sur cpi et keeway il son pourrie