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Posté(e)

Bonjour.

Alors voilà j'ai changé mon pot , j'avais un pot leovince ZX je l'ai remplacé par un pot origine. j'ai changé mon gicleur de 5pts en 5pts j'avais un gicleur de 90 je suis descendu jusqu'à 75,  mais toujours pareil il n'avance toujours pas 

Merci pour vos réponse.
 

Posté(e)

Bonsoir, 

dit en un peu plus, il reste en bas régime ? il hurle? 

le pot d'origine n'est pas bouché? 

quel carburateur, quel filtre à air, quel kit 

quels réglages variation embrayage

il marchait parfaitement avant de le changer?

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Posté(e)

Quand j'accélère la roue arrière tourne à peine. 

Non le pot n'est pas boucher il est neuf. 

J'ai un carbuteur 17,5 del orto, boîte à air d'origine. Pour le variateur il est d'origine et les galets je ne sais pas du tout leur poids. L'embrayage il y a un ressort de pousséee jaune et ressort d'embrayage je ne sais pas. 

Oui il marchait nickel avant de changer le pot

Posté(e)

Avant de changer mon pot j'en avait un de 90 j'ai changé j'ai descendu jusqu'à 75. Et c'est toujours pareil. Tu pense qu'il est encore trop gros? 

Posté(e)

il faut savoir qaund on change un échappement tu dois obligatoirement toucher au galet 

ressort de pousséee jaune parfait 

comme petit ressort tu peux evatulement lui mettre les 3 petit blanc malossi ou bien les petit jaune ( si c'est pas le cas ) 

pour régler le carburateur si cela peut t aidé voici un tutoriel très bien expliquer 

 

puis un tutoriel sur la vise de richesse fait part notre ami @JSP SCOOTER (tom67) /°  

 

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