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Question

Posté(e)

Bonsoir a tous, :D

voilà voilà, j'ai un nitro 2014 et je voulais lui donner un peu de punch et voici ce que j'ai commencer à faire dessus.

-Pot Yasuni Z s3

-ressort de pousséee Violet Top perf +22

-galet Dopler 4.2g

Le moteur et la variation sont d'origine ce dernier et débrider.

Le gicleur est également d'origine c'est un 60. Avec cet modeste configuration j'atteint les 80km/h le scoot bien chaud et se n'est pas sans effort!! :rolleyes:

J'aimerai mettre un carburateur de 17.5 Del Otro mais je ne sais pas quel model? Es ce que une fois le carburateur changer (omis réglage) faudrait il réajuster les galet et le ressort de pousséee ? et enfin quel gicleur approximativement serai le plus adapter.

Merci d'avance !! ^^

4 réponses à cette question

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Posté(e)

déjà poussée je sais pas ce que ça vaut mais j'aurais mit jaune ou blanc malossi pareil pour embrayage et galets un peu plus lourd genre 5gr 

et un gicleur plsu gros sinon tu vas serré 

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Posté(e)

Salut,

Donc ressort de pousséee et embrayage blanc malossi et galet 5g. Es ce que tu peux m'explique pourquoi du fais que on change la carburation il faut alourdir la variation je débute dans le domaine j'aurai aimer comprendre. Du coup pour le carburateur le model importe peu ??

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Posté(e)

Blanc voir jaune même après je m'avancerai pas trop la dessus, c'est pas a cause de carburateur que d'alourdi, c'est tout simplement trop léger maintenant. Pour être sur regarde les tutoriel du forum que ce sois pour réglage carburateur ou variation et tu vera car tu ne peux pas avoir de réglage " predefini" sans avoir essayer. Si tu veux faire ca bien prends une boîte de galet reglable et une fois trouve le bon poids tu les achetes.

déjà pour voir si c'est trop léger fait un trait au marqueur sur ton variateur et regarde jusqu'ou il s'efface ( il fauf qu'il reste presque rien sinon c'est trop léger)

Pour le carburateur regarde seulement si il est adaptable et si tu veux starter automatique ou manuel, perso je te conseil manuel. 17,5 ca suffit

 

j'espere que tu as compris sinon n'hesites pas a demander

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Posté(e)

Je pense que tu devrais avant tout augmenter ton gicleur car 60 c'est clairement bas. Je dirais 10 ou 15 poing environ sa ira mieux. 

 

Pour le 17.5, pour moi ce n'est pas intéressant tant que tu ne kitte pas pour avoir tester dans le passé sur un macv g lc ce n'est pas flagrant enfin même si tu es libre de le faire. 

 

Question ressorts galets ça m'a l'air correct, mais change d'abord de gicleur pour pouvoir mieux te fixer après.

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