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mécaboîte ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞


Namezi
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Donc vaut mieux prendre SKF ?

Et pour le kit admission je sais pas entre prendre 19 à 21 ou 21 à 28... Sachant que j'ai un carburateur de 21 xD

https://www.scootfast.net/kit-d-admission-malossi-19-a-21mm-derbi-minarelli-am6.html

https://www.scootfast.net/kit-d-admission-malossi-21-a-28mm-minarelli-am6.html

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Je vais prendre le 19/21 je pense... 

Merci l'ami, au top ! Je te tiens au courant dans les minutes à venir concernant la nouvelle commande de kéké x) :P

il y a 13 minutes, Gueko a dit :

Largement :)

On peut toujours mettre plus mais bon franchement pour du tous les jours le 21 ira nickel ;)

 

commande2.PNG

On est partis ? :P

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Oh le rodage surtout en 50 à boîte c'est tranquille je trouve ;) puis c'est du trqilou ou tu apprends à connaître ton moulin, à savoir passé là vitesse avant qu'il ce lance et autre, de là conduite cool en profitant :)

Après oui, une fois le rodage finit, tu seras bien mieux :P

Ohh c'est meugnon :blush:

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Franchement faire un rodage sur une 50 à boîte avec une bonne configuration et une bonne transmission, c'est bien mieux que sur scooter pour moi, le changement de vitesse fait tout, déjà tu peux avoir une vitesse vraiment propre sans passé un certain régime, en scooter tu peux mais c'est vraipent plus compliqué je trouve, 3/4 du temps c'est vraiment chiant le rodage, toi tu peux finir en 6eme à 60/70 imaginons en sous régime et surtout que le changement de régime est meilleur pour un rodage :)

Ensuite pour le rodage, oui on préconise 500 pour un cylindre en fonte, après je trouve ça exagéré, commencé au moins 150/200 bornes tranquille, faire 100 bornes ensuite tranquille mais avec un peu plus histoire de faire vraiment bien varié les régimes et puis même, si tu fais que du 45 et d'un coup une pointe, c'est comme si je te disais, trottine lentement et d'un fait un sprint le lendemain, pas logique :P

Là seule chose à évité je dirais est qu'au début oes hauts régimes, après 200 bornes, tu peux tâté un peu plus haut mais sans plus, vers les 300 laisse toi 50 kms pour faire un peu de tout sans abusé des hauts régime et pour moi c'est nickel ;)

C'est ma manière, tout le monde en a une différente :)

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