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mécaboîte Tzr a du mal à démarrer et à avancer


narkotek83
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Question

Salut je reviens vers vous pour ma tzr Qui me fait péter bien les plombs ^^... j’ai changé y a 2 semaine Cylindre piston la moto a redémarrer de suite nickel ! jusque la tout va bien sauf que après en 4 éme elle monté plus dans les tours 7000/Max et impossible de passer la 5 du coup ... bon c’était pas pratique mais ça avancer !

Et aujourd'hui j'ai voulu légèrement augmenter d'un quart de tour la vis de richesse et alors la .... elle a commencer a se noyer plus démarré j'ai pousser jusqu'au garage qui mon dit de changer les gicleur ce que j'ai fait mis un de 80 elle a galérer a démarrer a la poussette et quand je redescendez mes vitesses plus de gaz ou juste assez pour quelle cale pas ! très galère a conduire x) j’ai essayer gicleur 85 pareil .

La bougie est noir donc trop riche sur l'aiguille le cran est au milieu et depuis le début elle ne tient pas le ralenti vis de ralenti à fond ou pas ! je commence vraiment a en avoir marre ... Il y a un pot  HRC et une cartouche conti et le carburateur c'est un 17.5 d'origine si je dit pas de connerie voilà voilà ...  

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4 réponses à cette question

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si le carburateur est penché il se peut que le niveau de cuve ne fait plus son boulo et laisse passer le trop plein du coup sa coule tout seul dans le bas moteur quand moteur à l'arrêt. j'ai eu le cas j'ai posé la derbi normal tout allai bien, et 1h après il y avais un demi litre d'essence dans le bas moteur et le pot rempli ^^ 

kiké sans pot et sans bougie pour vider.

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Nan le carburateur est bien droit ... La j'ai un peu tourner avec La 1ère une horreur pour quel monte dans les tours --' et quand je suis à l'arrêt je maintien l'accélérateur et y a de la fume qui sort du réservoir de trop plein de liquide de refroidissement et un putain de nuage de fumée du pot ... 

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