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Question

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bonjour alors voilà j'au un petit souci ....

j'ai un yam aerox de 2008 avec carburateur gurtner je croit mais tfacon c'est un origine sa c'est sûr !! ( donc 12mm) et j'ai un pot mc3 et galet 3g5

1 : pour mon réglage carburateur ma bougie est sortie d'une pointe , elle était noir ( donc carburateur trop riche) et il y a 2 h j'ai démonter mon carburateur pour voir si le gicleur avait été changer pour en mettre un plus petit et là ! surprise : carburateur 12 origine avec gicleur origine !! de 62 alors que ma bougie était noir !

donc voilà alors pourquoi ma bougie est noir et quel gicleur je devrai mettre .

voilà vous savez tout alors s'il vous plaît help !

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Posté(e) (modifié)

bonjour alors voilà j'au un petit souci ....

j'ai un yam aerox de 2008 avec carburateur gurtner je croit mais tfacon c'est un origine sa c'est sûr !! ( donc 12mm) et j'ai un pot mc3 et galet 3g5

1 : pour mon réglage carburateur ma bougie est sortie d'une pointe , elle était noir ( donc carburateur trop riche) et il y a 2 h j'ai démonter mon carburateur pour voir si le gicleur avait été changer pour en mettre un plus petit et là ! surprise : carburateur 12 origine avec gicleur origine !! de 62 alors que ma bougie était noir !

donc voilà alors pourquoi ma bougie est noir et quel gicleur je devrai mettre .

voilà vous savez tout alors s'il vous plaît help !

La quantité d'essence nécessaire pour avoir un bon mélange air/essence,dépend de la quantité d'air que le carburateur et la boîte à air peuvent aspirer, si ton carburateur ou boîte à air n'aspire pas beaucoup d'air et bin t'aura un gicleur petit, donc tu le baisses

Modifié par thesniper321
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Posté(e)

Ta réponse est dans ton texte, car tu es trop riche, et pour le gicleur tu baisse de 2 en 2 par exemple ;).

ah ouai c'est vrai mais je suis en origine avec gicleur 62 donc j'ai forcément un problème vu que quand on met un pot on doit agmenter le gicleur de 5 point environ

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Posté(e)

La quantité d'essence nécessaire pour avoir un bon mélange air/essence,dépend de la quantité d'air que le carburateur et la boîte à air peuvent aspirer, si ton carburateur ou boîte à air n'aspire pas beaucoup d'air et bin t'aura un gicleur petit, donc tu le baisses

ok donc en gros il faut que je prépar la boîte à air ?

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Posté(e) (modifié)

si très légèrement enfin sur moi ça a un peu influé ;)

Non pas du tout a la limite le clip de l'aiguille peut avoir une influence mais sûrement pas la vie de richesse ou alors tu déceleres avant de couper le contact

post-2657-0-91781300-1331840749_thumb.jp

Modifié par thesniper321
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