God.Dikaz Posté(e) le 13 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2016 Bonjour alors voilà, mon booster next generation de 2001 ne veut plus démarrer. Il y a un kit 70 mxs Le moteur c'est arrêter comme si il se noyer. boaap boaap boaap. J'ai de la compression, de l'essence qui arrive dans le cylindre( j'entend les clapet qui s'ouvre), il y a une bonne étincelle( j'ai monté pour essayer de la démarrer un allumage italkit au cas ou si celui d'origine déconner), une bonne compression (on entend bien le poup poup qui sort du trou de la bougie), le cdi est neuf comme le filtre a essence. Le carburateur est pas boucher je l'ai nettoyer, on entend bien le bruit que sa aspire l'essence. Donc voilà, merci de vos réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 13 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2016 salut a tu eseiiler de mettre de l'essence par le puis de bougie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 13 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2016 Oui j'ai déjà essayer plusieurs fois mais ça fait rien , même pas il broute ou tousse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 13 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2016 a tu regarder que tes joint spy se sois pas sorti de leur logement que tout tes joint sois bon clapet aussi faut un tour sur tout le moteur regarde tout que sa sois des joint au carburateur et boîte à air voir si il y a pas un souci change de bougie si trop sale ou parai morte après j'ai déjà eu un souci comme sa sur un scoot a réparé et sété un serrage donc ton kik et comment moue ou normal si moue tu es bon pour démonter ton cylindre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 14 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2016 J'ai regarder le joint spy du niveaux allumage il est bon, j'ai déjà démonter tout le moteur et refait tous les joints d'admission, du cylindre mais j'ai pas regarder le joint spy, coter variateur . Mon cylindre et bon vu qui il y a très bonne compression. Je vais regarder le joint spy coter variateur . Merci de ta réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 14 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 août 2016 il y a 19 heures, God.Dikaz a dit : J'ai regarder le joint spy du niveaux allumage il est bon, j'ai déjà démonter tout le moteur et refait tous les joints d'admission, du cylindre mais j'ai pas regarder le joint spy, coter variateur . Mon cylindre et bon vu qui il y a très bonne compression. Je vais regarder le joint spy coter variateur . Merci de ta réponse quand on regarde les spy autemps faire les deux d'un coup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 17 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2016 Alors excuse moi du retard, j'ai regarder le joint spy niveau variateur et il n'est pas mort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dada65 Posté(e) le 17 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2016 démonte le haut moteur pour bien voir si il y a pas une merde pareil tu as eu le clips de piston qui et barrez si c'est sa bah sa fous les boule mais avant toutes chose ta essayer une autre bougie ( br9hs) Le 13/8/2016 at 20:09, God.Dikaz a dit : le poup poup ??? ta tout bien resserrez en crois les 4 Eroue ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 17 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2016 Si tu veux j'ai déjà complètement démonter le haut moteur et une partie du as moteur (carter coter allumage), il n'y avait pas de merde, les clips de piston sont bien la, pas trop de jeux dans la bielle,oui j'ai resserrez les écroux bien en croix. Merci de vos réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
€dd¥ Posté(e) le 17 août 2016 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2016 Salut!!! Ba la faut faire un tour complet du scoot !!!! Bien tout revérifier et éventuellement autant changer les joints...vérifier tous les fils électriques etc....ta vérifier l'anti parasite et la la bobine? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 17 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2016 (modifié) Alors pour la bougie je n'est pas essayer la br9hs, j'ai changé tous les joint (ceux du cylindre,dessus de la culasse,toute l'admission,et le entre le carter allumage et carte variateur) J'ai pensait aussi que c'eatit la bobine donc j'en est acheter une neuve mais non. L'antiparasite n'a rien, il y a une bonne étincelle, j'ai même monter un allumage italkit a rotor interne pour voir si sa changerais quelque chose mais nan,(il est encore dessus) PS: j'ai commander les joints spy, le stator de l'allumage pour. Modifié le 19 août 2016 par God.Dikaz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
God.Dikaz Posté(e) le 20 août 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2016 Désoler pour le double post, le scoot démarre, j'ai changé le joint spy coter variateur et le stator d'allumage + etoile de la joue fixe. Je pense que c'était pas le stator mais plutot le joint, bref merci de vos réponse, si vous voulez il est à vendre. Merci de vos réponse a tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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