scooter mbk - yamaha Réglage carburation Spirit

[BigoProd]

bonjour à vous ! 

Et oui je reviens vers vous car le scooter a quelque part bien avancé depuis, sauf deux ou trois détailles, m'enfin il roule quand même parfaitement pour l'instant, ceci dit je reste un peu perplexe sur le carburateur.. enfin plus précisément le réglage sur carburateur.. 

Alors je fais vous dire comment le scooter réagi, je démarre la plupart du temps du premier coup de kick, pour ça aucun problème.. 
Par contre quand j'accélère il part d'un coup.. donc bon, j'ai intérét de bien tenir le scooter, et parfois il me fait des "trou" je n'entend pas spécialement de bruit, et après il reprend.. je pense fortement que ça vient du réglage carburateur, j'ai une boîte à air d'origine, avec un carburateur de 17.5, gicleur "92"  Kit 50 Conti  : Pot Yasuni.

Si vous avez des conseil pour avoir une réglage correct.. je suis vraiment preneur..

Ps : Mon engin consomme pas mal ... 

[ninodu10150]

Salut. 92 avec boîte à air d' origine c' est gros, elle est prépa ta boîte à air ou entierement d' origine ?

[Eroan]

S'il part d'un coup ça peut aussi venir du réglage de variation, tu as quoi en galets et ressorts ?

[ziipman]

Aucun doute 92 c'est beaucoup trop pour un petit kit comme le tient. 

[BigoProd]

il y a 12 heures, ninodu10150 a dit :

Salut. 92 avec boîte à air d' origine c' est gros, elle est prépa ta boîte à air ou entierement d' origine ?

Merci de vos réponses rapide, et bien c'est une boîte à air prépa, avec mousse Malossi .

il y a 16 minutes, ziipman a dit :

Aucun doute 92 c'est beaucoup trop pour un petit kit comme le tient. 

Ce que je ne comprend pas, c'est que avant que j'essaie de faire un petit réglage, il fonctionner parfaitement, pense tu que c'est trop gros ? 

il y a 2 heures, Eroan a dit :

S'il part d'un coup ça peut aussi venir du réglage de variation, tu as quoi en galets et ressorts ?

Houla, bonne question, j'ai démonter l'autre fois le variateur, pour vérifié les galets, mais je ne pourrais pas te dire de suite ce que j'ai comme galets .. par contre si il faut vraiment, je peux toujours le démonter. ressort : ROUGE

Je m'étais renseigner dans un garage de scooter, justement par rapport au gicleur principal ( 92 ) ont m'a dis que c'était parfait apparemment..

Il y a peut de temps j'ai bien nettoyer la mousse.

Modifié le 18 août 2016 par BigoProd

[ziipman]

Ta mousse est dans un sal état je trouve. Pour le gicleur je t'assure que c'est trop gros.

[BigoProd]

il y a 18 heures, ninodu10150 a dit :

Salut. 92 avec boîte à air d' origine c' est gros, elle est prépa ta boîte à air ou entierement d' origine ?

D'accord, pour la mousse, que je l'est l'avé a l'essence, elle et redevenu impect, si il faut que la changerais, pour le gicleur j’irais en acheter un demain, vous me conseiller quel taille ? 

Merci

[Eroan]

Euh c'est moi ou un ressort de poussée rouge c'est bien trop dur pour sa configuration ?

[BigoProd]

il y a 42 minutes, Eroan a dit :

Euh c'est moi ou un ressort de poussée rouge c'est bien trop dur pour sa configuration ?

Eroan, tu n'a peut être pas tord, mais je tiens a précisé que j'ai acheté le scooter comme ça, et quand je l'avais essayer il fonctionné parfaitement, je n'avais pas ce problème. enfin du-moins pas quand je l'avais essayer.

Donc la j'attends vos réponses, et comme ça je vais aller acheter un ou deux gicleur ( plus petit ) début d’après midi .

[ninodu10150]

Test 80/85 en gicleur. 

[BigoProd]

Re !  alors je vous envoi deux photo de la bougie avec le gicleur de " 92"

Et donc la j'allais me préparer a aller faire un tour justement pour voir ce que ça donne avec le gicleur de 82, en tous cas, il m'a l'air plus doux au démarrage. 

Je vous tiens au courant dans l’après midi. 

[BigoProd]

Re, et bien comment dire, j'ai fait une vingtaine de kilomètre, et voici la couleur de la bougie : je ne sais pas si vous aller voir une grosse différence .. ( Gicleur 82 )
par contre, de temps en temps, il y a toujours ce petit trou d’accélération quand je mets les gaz ( mais pas toujours ) 

Modifié le 19 août 2016 par BigoProd
Manque d'information

[ninodu10150]

il y a 7 heures, BigoProd a dit :

Re, et bien comment dire, j'ai fait une vingtaine de kilomètre, et voici la couleur de la bougie : je ne sais pas si vous aller voir une grosse différence .. ( Gicleur 82 )
par contre, de temps en temps, il y a toujours ce petit trou d’accélération quand je mets les gaz ( mais pas toujours ) 

Ça a pas l' air trop mal niveau combustion. 

[BigoProd]

Affirmatif, dans le pire il va sans doute rester comme ça, je pense que le problème est quasiment régler .. 

[Eroan]

Le 20/08/2016 at 10:41, BigoProd a dit :

je pense que le problème est quasiment régler

Pour les "trous" oui, mais je pense qu'il a une petite marge d'amélioration côté variation !

[BigoProd]

Très bien Eroan, merci de ta réponse, je verrais ça très bientôt, ce mois si, et je vous tiendrais informer sans fautes dans le même poste !! Merci