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Question

Posté(e) (modifié)

Salutations,

J'ai confié il y-a peu mon scooter (Aprilia Rally 50 AC de 1996) à un voisin "qui s'y connait", pour me changer la pipe d'admission qui était fendue.

Depuis, niveau moteur, tout est OK...

 MAIS... Depuis qu'il me l'a rendu, j'ai l'impression que la batterie ne se recharge plus, les clignotants s'allument en continue, et je n'arrive presque plus à le démarrer au démarreur.

J'ai un coupe circuit sur le + de la batterie, et justement depuis, l'interrupteur est aussi inversé...

Auriez-vous une idée de ce qu'il a pu faire ?

Comment y remédier ?

Merci de votre aide...

Modifié par Matevoun
Modif. par Matevoun : Résolu !

13 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Bonjour la masse du coupe circuit est sûrement défaillante. Ou alors il a mal rebrancher.

  • 0
Posté(e)

Suis les fil de ton interrupteur et vois si il n'y en as pas un de débrancher. Ou fait pareil en partant de la batterie. 

  • 0
Posté(e)

Bon, j'ai regardé ce soir SOUS la selle, il y a 3 cosses, des connecteurs, un boîtier Yamaha (?) marqué "3VR-20 52M", le régulateur (que j'ai changé ce soir), et mon coupe-circuits.

J'ai refait tous les contacts, puis nettoyés avec du F2.

J'ai ré-inversé le coupe-circuit comme au départ.

Mais les clignotants continuent de rester fixes... :(

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