iceman Posté(e) le 28 avril 2017 Signaler Posté(e) le 28 avril 2017 Bonjour bonjour !!! L'indice d'octane recommandé pour mon 70cc serait de ??? (Athena basic) Ajoutez-vous un peu d'huile à injection dans votre réservoir d'essence ? Si oui quelle quantité ? Merci de vos réponses
0 jimmy@ Posté(e) le 28 avril 2017 Signaler Posté(e) le 28 avril 2017 pour ce cylindre du 98 sans plomb est recomandé. normalement c'est plus(102) mais depuis quelque année en europe y a plus que du 98 ou 95. ne jamais mettre de 95 E10 , il est coupé a l'etanol est n'est pas compatible avec les 2T. ça crée des détonation. 1
0 Invité Posté(e) le 28 avril 2017 Signaler Posté(e) le 28 avril 2017 Bonjour pour ton huile à injection je vois pas de quoi tu parle et pour faire quoi ? Le seule truc que je connais c'est le booster d'octane ou le substi plomb qui lui est pour les vieux 4 temps dont les culasses n'ont pas été converties.
0 iceman Posté(e) le 29 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 il y a 23 heures, jimmy10 a dit : pour ce cylindre du 98 sans plomb est recomandé. normalement c'est plus(102) mais depuis quelque année en europe y a plus que du 98 ou 95. ne jamais mettre de 95 E10 , il est coupé a l'etanol est n'est pas compatible avec les 2T. ça crée des détonation. Ici au Québec notre indice d'octane le plus élevé est de 94 et ce dans quelques stations seulement. On retrouve plus souvent du 91 ou 93 dans le Super sans plomb. Je vais dons rechercher un bon produit pour augmenter l'indice. Merci !!! il y a 22 heures, Barry a dit : Bonjour pour ton huile à injection je vois pas de quoi tu parle et pour faire quoi ? Le seule truc que je connais c'est le booster d'octane ou le substi plomb qui lui est pour les vieux 4 temps dont les culasses n'ont pas été converties. Un peu d'huile dans l'essence contribue à une bonne lubrification. Sur mes motoneiges 2T je perçais des petits trous sur le piston là ou il y avait des traces d'usure causé par la chaleur et le manque de lubrification.
0 Invité Posté(e) le 29 avril 2017 Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 (modifié) OK d'accord mais ces problèmes arrive avec un graissage séparer car l'huile arrive dans le flux d'essence alors quand mélange "traditionnelle " il est intégré au flux gazeux pour votre essence mais ca: Chez nous ça coûte même pas 10 euros attention de respecter les doses.si tu boost l'octane sans ajout de plomb la coupe du carburant sera trop légère et tu pourrais avoir des détonation. Modifié le 29 avril 2017 par Invité
0 iceman Posté(e) le 29 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 Je connais la marque mais pas le produit. Je vais essayer de trouver ou un équivalent. Merci beaucoup l'ami !!!
0 iceman Posté(e) le 29 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 Je viens de lire sur le produit.....C'est un stabilisateur qui a de belles propriétés mais il n'augmente pas l'indice d'octane. Devrais-je augmenter mon indice pour prolonger la vie de mon moteur ou bien le 93 de chez-nous est acceptable ???
0 Invité Posté(e) le 29 avril 2017 Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 Si tu boost ton octane tu devra en mettre pour éviter les détonation. Pour la longévité je peux pas te dire ce qu'il y a de sur avec du 93 la propagation du front de flamme et moins important après il faut être précis dans les dosages.
0 jimmy@ Posté(e) le 29 avril 2017 Signaler Posté(e) le 29 avril 2017 https://www.vpracing.fr/additifs-carburants,fr,3,31.cfm
0 iceman Posté(e) le 3 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mai 2017 Le 29/04/2017 at 15:45, jimmy10 a dit : https://www.vpracing.fr/additifs-carburants,fr,3,31.cfm J'ai commandé le Octanium même si mon moteur répond très bien au 91 Pensez-vous que la différence sera remarquable ? Vous me dites 102 et j'en serai a 99 Mon moteur va être heureux selon vous ???
Question
iceman
Bonjour bonjour !!!
L'indice d'octane recommandé pour mon 70cc serait de ??? (Athena basic)
Ajoutez-vous un peu d'huile à injection dans votre réservoir d'essence ? Si oui quelle quantité ?
Merci de vos réponses
11 réponses à cette question
Messages recommandés