(Ressort Bleu Polini)(Ressort de poussée Polini 28Kg)
- Filtre à air origine Mousse Polini
Je vous explique ,
Hier en après midi je démonte mon carter, et la mon variateur Polini casser(Les témoins 2 de casser), Courroie arracher a certain endroit ..
Le variateur ne tenais plus a l'axe de l'embiellage l'a tout creuser a un endroit... par chance je remet un nouveau un Malossi er tout tient malgre sur l'axe de l embiellage est abîmer (Mais bon je vais le changée).
Et niveau performance il a une assez bon accélération mais une fois arriver à 65Kmh compteur, on sent le plancher vibrer beaucoup donc je n'ose pas monter plus haut dans les tours (j'avais sa avec le variateur d'origine qui était dessus quant je l'ai acheter d'occasion). Je n avais pas sa avec le polini quant je montais les 95 compteur. Comment sa ce fait que j'ai sa avec le Malossi et non avec le Polini ?
Mon problème vien des ressorts j'imagine je n ai pas changer les Ressort de poussée 28kg Polini ni les Ressorts l'embrayage bleu Polini.
j'ai pas eu e temps de mettre le ressort de poussée blanc Malossi fournis avec ..
J'imagine quant leschangeant sa iras mieux qu'avec les polini?
En Ressorts pour l'embrayage vous me conseillez quoi?
Question
Yama.Neos
Bonjour, j'ai un Yamaha Neos de 2006
Ma configuration:
- Carburateur Dell'orto 17.5
- Pot Tecnigas Next R
- variateur Malossi Multivar
(Galet de 7Ggr)
- Courroie Polini
- Embrayage Origine
(Ressort Bleu Polini)(Ressort de poussée Polini 28Kg)
- Filtre à air origine Mousse Polini
Je vous explique ,
Hier en après midi je démonte mon carter, et la mon variateur Polini casser(Les témoins 2 de casser), Courroie arracher a certain endroit ..
Le variateur ne tenais plus a l'axe de l'embiellage l'a tout creuser a un endroit... par chance je remet un nouveau un Malossi er tout tient malgre sur l'axe de l embiellage est abîmer (Mais bon je vais le changée).
Et niveau performance il a une assez bon accélération mais une fois arriver à 65Kmh compteur, on sent le plancher vibrer beaucoup donc je n'ose pas monter plus haut dans les tours (j'avais sa avec le variateur d'origine qui était dessus quant je l'ai acheter d'occasion). Je n avais pas sa avec le polini quant je montais les 95 compteur. Comment sa ce fait que j'ai sa avec le Malossi et non avec le Polini ?
Mon problème vien des ressorts j'imagine je n ai pas changer les Ressort de poussée 28kg Polini ni les Ressorts l'embrayage bleu Polini.
j'ai pas eu e temps de mettre le ressort de poussée blanc Malossi fournis avec ..
J'imagine quant leschangeant sa iras mieux qu'avec les polini?
En Ressorts pour l'embrayage vous me conseillez quoi?
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