Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour à tous alors voilà j'ai regardé mon carburateur de plus près il y a que 3 tétines sur mon carburateur donc on va dire la première tétine va pour l'allumage la deuxième pour l'arrivée d'essence et la troisième pour un autre tuyau qui se trouve en dessous du tuyau pour l'arrivée d'essence j'ai débranché le tuyau qui est en-dessous j'ai quand même passer le tuyau et puis après j'ai petit à petit retiré ma main et il n'y avait rien qui coulait alors je sais pas si ce tuyau sert à quelque chose si oui je le laisse sinon je mets le tuyau de l'arrivée d'huile et comme je vous l'ai dit j'ai que 3 tétines et 4 tuyaux et puis je préfère mettre l'arrivée d'huile que laissé un truc qui sert pas grand-chose enfin je dis ça mais je sais pas c'est pour ça que j'ai besoin de conseil merci

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)
il y a 15 heures, jeff lee a dit :

c'est le câble d accélérateur de secour

Mdrr

il y a 3 tétines et 3 durites et chaque tétine a une durite comme ca a déjà été montrer 256 fois au dessus !

Il est où le problème ?

  • 0
Posté(e)

Le problème c'est que j'ai jamais eu de carburateurs avec 3 tétines j'avais un booster avant il y avait 4 tétine mais bon apparemment il n'y en a que trois autant pour moi

Voilà la durite d'huile n'ai pas branché sur le carburateur et il y a bien 4 durite comme vous pouvais le voir sur les 2 photo et sur le carburateur il ni à que 3 tétine 

20170814_152659.jpg

20170814_152716.jpg

  • 0
Posté(e)

Elle est censé être reliée à la pompe à huile celle là pas au carburateur ! rebranche là si tu veux éviter des petits désagréments mdr

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)
Le Monday, August 14, 2017 at 15:35, Babaxt a dit :

Elle est censé être reliée à la pompe à huile celle là pas au carburateur ! rebranche là si tu veux éviter des petits désagrément

  La grose durite qui par du réservoir d'huile c'est grave si je la branche pas a la pompe à huile je la mais directement au carburateur ? 

  • 0
Posté(e)
Le 17/08/2017 at 18:34, rocket05 a dit :

  La grose durite qui par du réservoir d'huile c'est grave si je la branche pas a la pompe à huile je la mais directement au carburateur ? 

... Tu fais exprès ? Réfléchis un peu quand même, sérieux.

  • 0
Posté(e)
il y a 9 minutes, Babaxt a dit :

... Tu fais exprès ? Réfléchis un peu quand même, sérieux.

Je crois bien. 

  • 0
Posté(e)

Ça doit être sympa l'arrivée d'huile en direct mdr 

Si c'était aussi simple pourquoi on se ferait chier à mettre une pompe à huile 

-_-

  • 0
Posté(e)

Bas dsl je mis connais pas trop donc c'est pour sa que je demande de l'aide sinon je poserait pas toute c'est question il y a un début a tout vaux mieux demandé que faire de la merde mtt j'ai compris merci pour vaus conseil 

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...