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Question

Posté(e)

bonjour à toutes et tous.

Suite a un changement haut moteur( pour cause de pre-serrage; du a la pompe a huile défaillante) et changement pompe a huile et  vis sans fin abîmée . J'ai roulé pour l'instant 150 bornes a 30% de la poignet des gaz; avec de l'essence ou j'ai rajouté 3% d'huile , je roule désormais avec de l'essence sans ajout  mais  je fais encore beaucoup de fumée (genre c'est tout bleu  derriere moi )ma question est celle ci est ce que ce genre de pompe ( photo ) peut se régler ?  si elle ne peut pas se régler comment remédier au trop plein d'huile ? 
merci.

100110050.jpg

4 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

Coucou. 
je me réponds a myself; lol en fait ma vis de purge de la pompe était mal fermée. Désolé pour le dérangement.

  • 0
Posté(e)

coucou; 
oui possible aussi quand j'ai remonté le vilebrequin j'ai mis de l huile moteur a l'arrache dans le bas moteur; c'était aussi sûrement celle la qui cramait.

Invité
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