Bogdy

Du même avis que les copains, 0.20mm mini pour le jeu a la coupe du segment. Et en cylindre piston mini 0.09/0.1mm pour un AC

Tu parles... J'ai reçu le kit airsal qui est de base pour kymco (identique au sym a l œil), et bah après le vilebrequin kymco qui ne c'est finalement pas adapté a cause de la butée de varia, c'est au tour de cylindre ! L'entre axe du Airsal est plus petit de 0.3cm, résultat ça passe pas ! Obliger de le renvoyer... je vais voir demain pour aller passer un coup de rodoir dans le 70 malossi chez un pro de Brest. Et prendre un piston qui coûte plus que que le kit airsal

Bien vu Barry !

Pour moi c'est pas un fortement, mais une vibration.

C'est c'est un Sym 2t fonce gamin !

Mais de rien Reviens au besoin

Bonjour, Il est d'origine ? Kilométrage?

Bonjour, Tu dois être sûrement trop riche, et ton carburateur dois cracher un peu de mélange. J'ai presque envie de dire que c'est normal.

Bonjour, Je mise sur une bougie cramé Démonte la voire et dis nous!

Bonjour, Sans vidéo il nous ait très difficile de localiser le bruit...

Bonjour, Si j'ai bien compris ton problème est que l'essence n'arrive pas au cylindre ?

Bonjour, Un petit nettoyage du carburateur/filtre à air lui ferais pas de mal ! Si il y a toujours le problème, l'air froid appauvrit le mélange, il te faudra donc l'enrichir en augmentant légèrement la taille du gicleur principal.

Fallais s'en douter avec ce kilométrage... Si vraiment tout est d'origine, tu mets un pot, il serre c'est sur... Donc oui grosse révision avant de modifier quoi que ce soit.

AUCUN cylindre ne résisterait a 60km à fond. Que tu roules a 2% ou a 10%.

Bonjour, Rien ne va dans cette phrase