noux Posté(e) le 19 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 salut l'ami pour moi c'est le niveau de cuve de carburateur qui et pas bon ( le carburateur se vide plus vite qu'il se rempli ), il fonctionne par dépression ??
rampnoux Posté(e) le 19 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 il y a 39 minutes, noux a dit : salut l'ami pour moi c'est le niveau de cuve de carburateur qui et pas bon ( le carburateur se vide plus vite qu'il se rempli ), il fonctionne par dépression ?? le robinet filtre neuf et le pointaux et le starter bougie antiparasite bobine aussi ; comment faire? oui peut être mais comment résoudre le problème car il se trouve que j'ai pas mal de pièce neuve bobine , bougie , antiparasite ,filtre a essence robinet a dépression d'origine starter ... il y a 7 minutes, rampnoux a dit : le robinet filtre neuf et le pointaux et le starter bougie antiparasite bobine aussi ; comment faire? oui peut être mais comment résoudre le problème car il se trouve que j'ai pas mal de pièce neuve bobine , bougie , antiparasite ,filtre a essence robinet a dépression d'origine starter ... je vais faire un essai sans le filtre aessence cars il se trouve après le robinet
noux Posté(e) le 19 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 tu dit le filtre et neuf mais c'est un filtre qui et avec le robiné ou un entre carburateur et robiné ? ouvre la cuve du carburateur et enlève le floteur et le pointo soufle dans le trou ou va le pointo et remonte pour teste tu peux avoir un salté dedan qui empéche le bon remplissage et si ça fait toujours pareill revien nous voir
rampnoux Posté(e) le 19 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 deuxième essai de l après midi j'ai enlever le filtre a essence qui se trouve entre le robinet a dépression et le carburateur je par je roule en restant 3/4 poignée 1.5km je cale une petite minute passe je re démarre je prend la petit route alors j accélère et je ralenti car virage j'ai 2.5km il y a du mieux quoi faire
noux Posté(e) le 19 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 il y a 16 minutes, rampnoux a dit : deuxième essai de l après midi j'ai enlever le filtre a essence qui se trouve entre le robinet a dépression et le carburateur je par je roule en restant 3/4 poignée 1.5km je cale une petite minute passe je re démarre je prend la petit route alors j accélère et je ralenti car virage j'ai 2.5km il y a du mieux quoi faire essai une durite un petit peut plus gross
rampnoux Posté(e) le 19 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 je peux pas elle sera trop grande la durite je suis au maxi durite de voiture qui vient de Norauto , je démonter le carburateur demain pour voir
rampnoux Posté(e) le 19 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 une question comme sa le robinet quand il est monter sur la pipe si je débranche la sortis d essence au moteur a l arrêt aissque l essence doit coule ou pas car la dépression de aspire pour faire venir l eessence normalement il y a 2 minutes, rampnoux a dit : une question comme sa le robinet quand il est monter sur la pipe si je débranche la sortis d essence au moteur a l arrêt aissque l essence doit coule ou pas car la dépression de aspire pour faire venir l eessence normalement
noux Posté(e) le 19 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 a donc c'est une dépression et pas un robiné si tu enléve la durite d'éssence rien doi coulé ten que le moteur aspire pas
rampnoux Posté(e) le 19 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 ok moi ça fait pas sa quand j'ai démonte pour enlever le filtre a essence tout a l heure qui était entre le robinet et le cabu j'ai pris d essence sur les chaussure pas trop normal alors j'ai pris des photo du montage robinet et le cabu en bas sr la pipe peu être qu il faut inverse les durite du haut pourtant j'ai remonter comme c était
Invité Posté(e) le 19 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2018 C'est pas un robinet mais une pompe ça . Et c'est quoi se trou ?
rampnoux Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 le trou et borgne l y a rien dedans il est boucher , si j'ai compris il faut que je règle le niveau de la cuve et mon robinet et une pompe si je débranche la durite de sorti elle peu faire passe de l essence: le tous faut que je regle le niveau de cuve aurais vous un astuces merci
Invité Posté(e) le 20 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 Ici le carburateur à la tête en bas tes flotteurs agissent sur le pointeau une fois la cuve remplie ils poussent le pointeau et coupent le remplissage. Donc pour remplir plus tu devra diminuer la hauteur du flotteur ici sur la photo on a 1.4 essai 1.2 . Il te faudra agir sur l'élément du flotteur qui fait contact avec le pointeau.
rampnoux Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 ok je vais faire sa dans la journée , merci je te tien au courant photo de démontage du carburateur
rampnoux Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 il y a une heure, rampnoux a dit : ok je vais faire sa dans la journée , merci je te tien au courant photo de démontage du carburateur
rampnoux Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 c'est un sacre jeu de Hazard dernière photo l essence coule par terre par le trop plein je vais démonté relever un peu la petite languette du pointaux
Invité Posté(e) le 20 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 Ta trop augmenter juste un peu ça peut suffire.
rampnoux Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 20 janvier 2018 je continu demain l essence coule plus par terre mais il cale toujours j'ai du trop tordre la languette j y vais dou dou je suis a mesure avec un réglé et le pied a coulisse de la bijouterie , du pur Hazard
rampnoux Posté(e) le 21 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2018 Salut a tous je reviens avec a panne ou je cale : alors c'est réparé premièrement pompe a essence le durite alimentions inversé car le trop plein du réservoir et pas sous la dépression il est lire. Le réservoir ,durite de gauche j'ai mis le filtre a essence avant la pompe c ok . première modif malgré que j avais mis comme le dépars car je prend des photos pour pas me trompé mais bon avec de test on comprend (POUR FUITE D ESSENCE) deuxième intervention( réglage du pointaux ) beaucoup de démontage fini par me servir du pied a coulisse de la jauge de profondeur , la languette plier de 4 mn et le flotteur sort du haut du carburateur mis a l'Anvers de 6mn c'est tous bon ( si il sort 7 mn il ratatouille , 8mn il cale 2.5 km alors ; 6mn sa ne cale pas j accélère pas de trou , ni de rater sur le plat je tourne au compteur 70 km/h bien , ça me vas c'est pour ma fille ). je ne sais pas comment vous remercier merci a tous j'ai quelque pièces d avance car j'ai pris le temps de les testes elle ne son pas foutu ( pomppe a dépression starter auto bobine, sa pour ra toujours servire ) MERCI A TOUS ENCORE AU PLAISIR SUR LA ROUTE Citation Citation Citation
rampnoux Posté(e) le 21 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2018 sa marche bien j a environs 7km avec me reste plus que la carte grise ( j'ai voir de temps en temps si fuit car je les laver car le temps l avais pourri alors goute d eau je me fit a moitié pour mois c'est bon ou pas de chance et un peu galerré sur le flotteur MERCI ENCORE
Max Blackbird Posté(e) le 21 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2018 t as eu de la chance que barry soit d attaque j espere que ce n est pas une première immat ou tu vas attendre très longtemps
rampnoux Posté(e) le 21 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2018 il y a 41 minutes, jeff lee a dit : t as eu de la chance que barry soit d attaque j espere que ce n est pas une première immat ou tu vas attendre très longtemps si c'est une première immat les papier son a la préfecture depuis début décembre par un professionnel on attend . Il y a 5ans j'ai fait une immat sur un 51rock pas de problème pour la faire 2 semaines de nos jours avec internet ,c'est la merde ma fille a passé le permis am pour le scooter au moi de septembre il n est toujours pas la le top la pref
Max Blackbird Posté(e) le 21 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 21 janvier 2018 ah ben dsi le dossier est en route depuis decembre t es sauvé
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