nitro2012 Posté(e) le 31 janvier 2018 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2018 salut j'ai un kit 50 carenzi pot Stage6 carburateur 17.5 gicleur 70 enbreyage polini 2g ressort origine variateur mallosi galet 3grm7 et mon nitro patine fort je pourais change quoi merci de vos réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1 Invité Posté(e) le 1 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2018 Bonjour Un 4t pour pas consommer trop c'est le top . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 1 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2018 slt,oula,gicleur de 70 t es sur de ton règlage carburateur? tu pourrais déjà allourdir ton variateur,ca parait léger,ca doit gueueler,surtout que ton pot est très connu au pays des décibels Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nitro2012 Posté(e) le 1 février 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2018 j'ai mis un gicleur 82 et j arrive pa a regle mon carbue tu me conseille quoi comme gicleur sans trop consome et il broute au démarrage et oui il geulle a mort es que un carburateur 21 irai mieux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 guy martin Posté(e) le 1 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2018 salut, c'est marrant mais tu parles de pas trop consommer et tu veux mettre un carburateur de 21 . concernant le gicleur c'est soit le bon soit c'est pas le bon. après si tu veux consommer moins, tu mets un gicleur plus petit et tu dis au revoir à ton moteur. de toutes façons le 21 c'est pas pour toi. un 17.5 est suffisant normalement. comme dit plus haut 3.7g au variateur c'est trop léger. t'arrive pas à régler quoi sur le carburateur? ta vis d'air? le gicleur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nitro2012 Posté(e) le 1 février 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2018 il tourne bien mai quand j accélère au démarrage il broute et je dois pousse puit il part bien je sai pas quesque ça peut être Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Azerty69100 Posté(e) le 6 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2018 Change tes galets, je pense du 4.5 voir 5 g serait bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Neloks Posté(e) le 7 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2018 Bonjour, C'est plutot le ressort de poussée qui est trop mou tu dois sûrement avoir celui d'origine, passe a un jaune malossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nitro2012 Posté(e) le 7 février 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2018 j'ai un rouge super dur j'ai change mon pot j'ai mis un polini origine et bille de 4g8 mai patine toujours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Max Blackbird Posté(e) le 7 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2018 faut suivre un peu au lieu de faire n importe quoi avec un 50 fonte bi segment u,n ressort rouge c'est trop fort,un blanc suffit avec un pot d'origine c'est plus lourd pour les galets et regle ton embrayage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Neloks Posté(e) le 7 février 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 février 2018 il patine a cause du ressort rouge alors, et oui blanc ou jaune tu vois par toi même en essayant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nitro2012 Posté(e) le 9 février 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2018 ok merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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nitro2012
salut j'ai un kit 50 carenzi pot Stage6 carburateur 17.5 gicleur 70 enbreyage polini 2g ressort origine variateur mallosi galet 3grm7 et mon nitro patine fort je pourais change quoi merci de vos réponse
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