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TristanMX

mécaboîte Allumage origine sur gros kit?

Question

Salut les gars !

Ayant un budget assez restreint, je compte mettre le pack 88 xtrem sur mon euro 2 mais je me demandais si cetait risqué de rester en allumage d'origine? Merci

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8 réponses à cette question

Messages recommandés

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Voyon jeff lee tu peux pas lui conseiller un bon pack stage6 plutot !!!!:cool:

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Il y a 23 heures, cedric62 a dit :

Voyon jeff lee tu peux pas lui conseiller un bon pack stage6 plutot !!!!:cool:

J'hesite vachement entre le Stage6 et le airsal....

Il y a 23 heures, jeff lee a dit :

slt,pourquoi veux tu qu il y ait un risque?

J'avais entendu parler de rotors mal equilibrés cassant le vilebrequin??

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Bonjour 

il y a 5 minutes, TristanMX a dit :

 

J'avais entendu parler de rotors mal equilibrés cassant le vilebrequin??

Il y aussi la force centrifuge et les tr/mn qui font le boulot. 

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Il y a 12 heures, Barry/Sheene a dit :

Bonjour 

Il y aussi la force centrifuge et les tr/mn qui font le boulot. 

c'est a dire ? Cela amplifie ou diminue?

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Oui sa amplifie 

La force centrifuge

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Plus de tour minute avec un kit l'axe de rotation étant le vilebrequin je te laisse te faire ton propre film.

 

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il y a 6 minutes, Barry/Sheene a dit :

Oui sa amplifie 

La force centrifuge

Screenshot_2018-02-17-15-59-26-1.png.a4c8fdc7c688e64a04e0e4278e2de465.png

Plus de tour minute avec un kit l'axe de rotation étant le vilebrequin je te laisse te faire ton propre film.

 

d'accord mais le principe est le même sur un rotor interne ^^

 

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