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scooter peugeot Vespa s50 ou Peugeot speedfight 4 lc ?


Jermone75
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Question

Bonjour,

Je lance une bouteille à la mer car je n'arrive pas à me décider.

Je roule en citystar 50 avec un débridage léger (variateur, pot sito+, gicleur plus gros). Je l'aime bien mais c'est un vrai veau, et vu son poids (125kg) il n'y a pas grand chose à faire sans passer au kit. 

Donc je voudrais acheter un scooter un peu moins lourd, sur lequel je peux rouler en duo quand même et qui puisse avoir un peu de potentiel de débridage ultérieur. 

J'hésite entre un Vespa s50 2t ou un speedfight 4 lc. Les looks n'ont rien à voir, je sais. 

Ma question est lequel serait le plus à même de pouvoir être facilement boosté pour avoir des accélérations franches et une pointe pas trop ridicule ? 

Je suis preneur de tous les avis/expériences !

Merci d'avance :)

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9 réponses à cette question

Messages recommandés

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Merci ! As-tu une raison particulière de recommander la vespa ? Ce qui me fait hésiter est qu'elle est présentée comme développant 2,8kw contre 4kw pour le SF, je pensais (peut-être à tort) que c'était gage d'un moteur plus coupleux donc de meilleures reprises ... Mais j'avoue ne pas être du tout spécialiste ;) !

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Le 30/05/2018 à 19:40, Jermone75 a dit :

Bonjour,

Je lance une bouteille à la mer car je n'arrive pas à me décider.

Je roule en citystar 50 avec un débridage léger (variateur, pot sito+, gicleur plus gros). Je l'aime bien mais c'est un vrai veau, et vu son poids (125kg) il n'y a pas grand chose à faire sans passer au kit. 

Donc je voudrais acheter un scooter un peu moins lourd, sur lequel je peux rouler en duo quand même et qui puisse avoir un peu de potentiel de débridage ultérieur. 

J'hésite entre un Vespa s50 2t ou un speedfight 4 lc. Les looks n'ont rien à voir, je sais. 

Ma question est lequel serait le plus à même de pouvoir être facilement boosté pour avoir des accélérations franches et une pointe pas trop ridicule ? 

Je suis preneur de tous les avis/expériences !

Merci d'avance :)

Bonjour,

Pour être en plein dans le speedfight 4 lc 2t en ce moment, je ne peux que te conseiller un vespa 2t, qui sera plus facilement boostable. Déja parce que les vespa il y a plein de pièces, et le sf avec un kit fait fondre les plastiques, les kits ne sont pas facilement adaptable sur sf comme sur citystar, il fait 100kg, pour être en duo tout le temps je peux te dire aussi qu'il est pas confortable pour le passager à moins d'ajouter un top case, ce qui le rend très moche, puis pour les pots, il y a presque pas de choix pour le sf liquide. Va sur le vespa!

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Il y a 23 heures, Barry/Sheene a dit :

Eu moi c'est le look rétro qui me plaît :D.

Et puis les plastiques de sf ont plutôt mauvaise réputation. 

Le style retro c'est clair que ça fait plus adulte, puis pour paris c'est nickel aussi plus court et moins large que le sf, puis ça à de la gueule avec uhn moteur piaggio ac, puis y a toujours moyen de passer au systeme par liquide

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Il y a 2 heures, Jermone75 a dit :

Merci à tous - j'ai opté pour la Vespa (qui fait plus de mon âge :p ). Rodage pour le moment mais je reviendrai vous demander de l'aide au moment du débridage...

C'est clair avec le sf on me prends pour un gamin alors que je suis un père de presque 40piges avec un gamin de 16 ans lol. mais bon je m'y suis fait aux queues de poisson collage aux fesses etc surtout quand tu roule à 100 avec ça, il y a toute une tripoté de jaloux qui n'aiment pas se faire dépasser par "un gamin", du coup bon choix ! :)

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