Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 J'ai un scooter 50cc vivacity de 2002. J'ai de l'allumage, j'ai bougie neuf, robinet neuf, boîte air neuf. J'ai essayé au star pilote, en mettant de l'essence sur la bougie, j'ai de la compression mais il démarre toujours pas, quelqu'un qui si connait s'il vous plait ? Quelle est le branchement des durites du carburateur ?
Citystar94 Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 (modifié) Salut , tu as de l essance dans la cuve du carburateur? un nettoyage carburateur , gicleur etc... ne lui ferai pas de mal voir aussi du côté dès clapet , n oubli pas les joint neuf aux remontage vu comment ton bas moteur est sale aussi bon courage Modifié le 18 juin 2018 par Citystar94
Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 il y a 8 minutes, Citystar94 a dit : Oui l'essence arrive au carburateur seulement quand j'aspire dans la durite de dépression car je sais pas où elle va Clapet j'ai pas regarder je regarderai merci
Invité Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 (modifié) Bonjour déjà se serait bien . Niveau robinet le tuyau du dessous se branche sur la pipe à côté du cylindre et celui du dessus au carburateur la ou est brancher la durite transparente. Essaie de démarrer en mettant ta main derrière le carburateur. Franchement bosser sur un moteur aussi crado c'est une honte ! Ps remet ta ventilation sinon c'est serrage assuré si toutefois il démarre. Modifié le 18 juin 2018 par Invité
Citystar94 Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 Regarde du côté du robinet à essance il me semble que c'est lui qui s occupe de la dépression à confirmer Avec les pro je crois que tu n'a pas de pompe à essance sur le 2002 il y a 4 minutes, Barry/Sheene a dit : Bonjour déjà se serait bien . Niveau robinet le tuyau du dessous se branche sur la pipe à côté du cylindre et celui du dessus au carburateur la ou est brancher la durite transparente. Essaie de démarrer en mettant ta main derrière le carburateur. Franchement bosser sur un moteur aussi crado c'est une honte ! Ps remet ta ventilation sinon c'est serrage assuré si toutefois il démarre. Bien dit !!!!! On a poster en même temps
Invité Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 (modifié) il y a 6 minutes, Citystar94 a dit : Regarde du côté du robinet à essance il me semble que c'est lui qui s occupe de la dépression à confirmer Avec les pro je crois que tu n'a pas de pompe à essance sur le 2002 Non pas de pompe d'une manière générale tu as une pompe si le réservoir et plus bas que le carburateur ou au même niveau style un jet force. Lol on c'est croisé sur deux messages. Modifié le 18 juin 2018 par Invité
Citystar94 Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 il y a 3 minutes, Barry/Sheene a dit : Non pas de pompe d'une manière générale tu as une pompe si le réservoir et plus bas que le carburateur ou au même niveau style un jet force. Mon citystar A une pompe à essance sous le planché
Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 il y a 21 minutes, Citystar94 a dit : Et sur le carburateur, il doit avoir combien de durite dessus ?
Invité Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 il y a 3 minutes, Citystar94 a dit : Mon citystar A une pompe à essance sous le planché Cqfd ! il y a 4 minutes, Yoan LSt a dit : Deux.
Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 Où il y a la durite transparente et où autrement car du coup j'en ai une seul
Citystar94 Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 Oui tu devrai avoir 1 durite qui part du robinet à la pipe 1 autre du robinet au carburateur 1 durite huile sur carburateur
Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 J'ai essence et huile. Et où j'ai entouré c'est quoi?
Invité Posté(e) le 18 juin 2018 Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 Ce que tu as entouré c'est le trop plein d'essence il devrait avoir une durite pour que l'essence coule par terre au cas où mais vu l'aspect de ton moteur c'est un détail .
Yoan LSt Posté(e) le 18 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 18 juin 2018 Donc le problème vient pas du carburateur. Vient pas de l'allumage. J'ai mis de l'essence sur la bougie mais ca démarre pas. Donc je sais pas ceque ça peut être C'est un scooter qui n'a pas rouler depuis un moment et récuperer donc je dois le remettre en marche. L'aspect du moteur, je fais un bon nettoyage après
Invité Posté(e) le 19 juin 2018 Signaler Posté(e) le 19 juin 2018 Il y a 8 heures, Yoan LSt a dit : Donc le problème vient pas du carburateur. Vient pas de l'allumage. J'ai mis de l'essence sur la bougie mais ca démarre pas. Donc je sais pas ceque ça peut être C'est un scooter qui n'a pas rouler depuis un moment et récuperer donc je dois le remettre en marche. L'aspect du moteur, je fais un bon nettoyage après Bonjour, Je ne peux que te conseiller de le laver entierement niveau moteur, faire le test de l'étincelle de la bougie, parce que tu dis que ça ne vient pas de là mais vu que ça démarre pas quand y a de l'essence dans le puit, ça peut venir de la bobine ht, ou de l'antiparasite, si la bougie est neuve. et fait le test aussi du starter automatique comme t'as expliqué barry en mettant la main pour boucher l'entrée d'air au démarrage.
Yoan LSt Posté(e) le 19 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 19 juin 2018 Moteur a été serré. Je vais changee cylindre piston en mettant un kit 50
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