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Citystar94

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Tout ce qui a été posté par Citystar94

  1. Citystar94

    mécaboîte Covering moto

    Dernier projet en vidéo donner votre avis Réservoir du diavel noir satin
  2. Citystar94

    scooter peugeot mini tutoriel réglage citystar 50

    Scooter vendu avec 8500kms comme configuration pot touring gicleur 67 galet du Peugeot jetforce ça doit tourner vers les 8g Ressorts rouge fournis avec le touring avant ça il a tourner 3500 kms avec un 70 fonte Avec la configuration du touring il prenais 80 en décente 75 ligne droite vitesses compteur , j'ai jamais eu de problème après en 70 fonte j'ai éclater mes roulements de vilebrequin du coup il a était remis en origine avec configuration touring pour la ventes Si tu veux voir comment il tourne j'ai fait quelque vidéo sur YouTube ou j explique tout
  3. Citystar94

    scooter peugeot Anti pollution sur un Elystar

    Tu parle du bas de caisse ?
  4. Citystar94

    mécaboîte Covering moto

    Merci beaucoup les gars ça fait plaisir Sûr le citystar la peintures Peugeot est pas assez bien posez pour le film vinyle resultat peinture Arracher , j était bon pour une peinture neuve j'ai fini par le vendre , et puis avec le boulot que j'ai en ce moment pas le temps d un projet 2 temps bientôt g espère je revien un peu voir les nouveaux membre actif , les nouveau problème etc a bientôt à tous
  5. Citystar94

    vends Covering 2 roues

    Bonjour à tous nous avons ouvert nôtre atelier de covering et de protection de carosserie nous travaillions sur tous types de véhicule dont les motos nous somme en région parisienne pour exemple nous avons fait un mt07 dont le covering a coûté 400€ au propriétaire n hésitez pas à demander un devis sur le site www.realcustom.fr ou sur notre Instagram #realcustom94 afin de suivre nos derniers projets
  6. Citystar94

    mécaboîte Covering moto

    Salut à tous voilà je voulais vous faire partager mon travail mt07 origine toute bleu avec les plastique et garde boue noir full covering gris avec des touche de bleu mate ayant ouvert un atelier de covering il y’a quelques mois nous avons fait une moto laisser vos commentaire site internet www.realcustom.fr insta #realcustom94
  7. Citystar94

    autre scooter Sym gts 125

    Quel est le kilométrage du scooter ?
  8. Citystar94

    scooter peugeot peugeot vivacity 3 2008

    Une petite révision lui ferai pas de mal filtre à air neuf netoyage carburateur bougie neuve galet après pour ton problème de démarreur électrique tester ta batterie maigres que l ancien proprio t est dit qu elle est neuve regarde aussi t’es fusible contact du frein arrière pour démarre le scoot Donne nous des nouvelles
  9. Citystar94

    scooter peugeot Trou accélération 1 seconde en reprise

    Avec le pot touring full origine 9gramme c'est trop lourd moi j avais pris l’es galet d'origine du jet force qui tourner au alentour de 8g et 7,5g pour ma part ça geule trop même avec les ressort d embrayage rouge
  10. tu as autant de compression ? commence par regarder l état de ta bougie se serai un bon début
  11. Citystar94

    scooter piaggio - gilera Étincelle+essence mais démarre pas

    Pour tes problème électrique dans un premier temps regarde tes fusibles si ils sont ok regarde du côté du boîtier cdi en dernier recours mais je pense pas
  12. Citystar94

    scooter piaggio - gilera Étincelle+essence mais démarre pas

    Salut à toi il me semble que la pipe sois en caoutchouc sur le typhon regarde qu elle ne soit pas fêler Ou regarde du côté de ta boîte à clapet le gicleur devrai être un 65 en générale sur le 17,5 d'origine débridée
  13. Citystar94

    scooter peugeot Trou accélération 1 seconde en reprise

    c'est clair que pot touring , full débrider avec ton’ carburateur de 17,5 le gicleur de 60 d'origine est trop petit moi j’en suis monter jusqu à 67 ou 68 par contre quand j avais mon kit 70 fonte j avais garder mon gicleur 67 ou 68 ça changer rien ( belle couleur de bougie , aucun trou )
  14. Citystar94

    scooter peugeot Trou accélération 1 seconde en reprise

    Salut à toi , moi je suis en gicleur 68-70 avec mon pot touring mon problème que j avais c'est résolu progressivement avec les km aujourd hui le scoot a 9000kms et aucun problème à l horizon jusqu ici regarde ton réglage carburateur ( vis d air , gicleur) regarde l état de ta bougie aussi Au debut j était monter en gicleur 65 quand le scoot était neuf mais ça marcher pas terrible j'ai augmenter de 2-3 points et le problème c est résolu Moi aussi selon la route je vais entre 75 et 85 km/h compteur
  15. Citystar94

    scooter piaggio - gilera Panne introuvable :( help

    tu as combien de km? ça peut être soit le joint culasse ou un segment qui commence a fatiguer avec la chaleur il se rétractent c'est une supposition plausible
  16. Citystar94

    scooter mbk - yamaha Couleur de bougie

    Pour ma part ça me parait légèrement pâle mais ton gicleur me paraît assez gros déjà tu as une boîte a air ou un cornet ?
  17. Citystar94

    scooter chinois Kymco Agility 2t PANNE

    Regarde si ça vien pas du starter électrique
  18. Alors effectivement pas de bloque piston pour les 4t du coup ils vendent une petite pâte avec des dent qui fait office de bloque variateur
  19. Citystar94

    scooter chinois Problème démarrage scooter Chinois

    tu as vérifier le réglage des soupapes ? quand vous avez remonter la culasse
  20. Salut il me semble que même avec ton cdi racing il faut débrider ton variateur autrement ça changera absolument rien
  21. En principe quand tu chang ton cdi t’es sensé prendre plus de tour/minute du coup essaie quelque point de plus au niveau de ton gicleur si tu remet ton cdi d'origine ton scoot remarche correctement ?
  22. Citystar94

    scooter mbk - yamaha Variateur d’origine ou non

    Moi je pense que concernant ta consommation déjà change ton cornet par ta boîte à air avec le bon gicleur tu devrai sentir un changements Comme dit précédement
  23. Citystar94

    autre scooter piaggio zip 50 4t

    Ma question peut paraître bête mais à tu enlever la cloche , l embrayage et le correcteur de couple avant d enlever le petit cache de transmission final ?
  24. Citystar94

    scooter mbk - yamaha Variateur d’origine ou non

    Salut à toi pour ma part je ne pense pas que ton variateur te fait consommé énormément en revanche ton réglage peut être affiner pour consommer moins ta sur consommation pourrais venir de ton cornet et d un gicleur trop gros pour un ordre d idée ( attention chaque machine est différente ) sur mon 70 tprf monter sur un moteur Peugeot Horizontale avec carburateur 17,5 et gicleur de 70 et boîte a air débrider pour 9-10 litre d essance je fais à peut près 100-120 km sans tirer dedans tous le temps par contre quand mes galet était Plus léger le scoot monter dans les tours et consommer bien plus
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