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scooter piaggio - gilera Mou au démarrage


X9_500
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Question

4 réponses à cette question

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A voir le poids de galet qui a dans le variateur 

c'est peut être pas la même configuration que tes précédent x9 

en plus il me semble que certain model d année précédente était à carburateur avec les normes euro 2

et les derniers en injection 

mais pour récupéré de l accélération y’a toujours des solutions 

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2006 C'est un modèle à injection.

Le galets sont ceux d'origines , je ne connais pas leurs poids.

Pour un montage cohérent il faut changer, les ressorts d'embrayages, le ressort de poussée et les galets ?

Et si c'est bien cela, il faut remettre ceux d'origine ou augmenter la dureté ?

 

 

 

 

 

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Bonjour 

Euh lol c'est pas un 50cc ;)

 

Avant de vouloir gagner des performance et tout tripoter il faut déjà garder celle d'origine donc voir l'entretien preconiser par le constructeur style vidange courroie galet...... 

Après c'est souvent que les moteurs injection soit moins nerveux qu'a carburateur. 

 

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La transmission fonctionne pareil qu un scoot 50 

la solution ultime 

tu durci tes ressort et allége légèrement tes galets ton ressort de poussée reste d'origine avec le variateur d'origine 

ou alors tu vérifie bien le poids des galets que tu as actuellement et vérifie que ce sois ceux d'origine ou alors allège les 1/2 grammes

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