scooter peugeot peugeot kisbee 501cc 4T

[uraco76]

Bonjour à tous,

Mon problème est identique à celui rencontré par claudemoyon. Le pignon d'arbre à came de ce moteur est différent de tous les tutos trouvés sur ce sujet. Quelqu'un peu-il m'informer sur les repéres à prendre en compte pour le caler par rapport au repére marqué par la lettreT du volant magbétique.

Ci dessous les éléments concernés.

Par avance merci

[boostycom]

Les deux traits doivent être parallèles au haut de ta culasse, et le point (qu'on voit en bas à gauche sur la photo) , vers l'extérieur du moteur, donc perpendiculaire à la culasse.

Ca veut dire que globalement, si tu le revisses comme sur la photo, tu serais quasiment déjà bien calé.

Bon courage.