MarcoReusdu62 Posté(e) le 25 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2018 (modifié) Bonsoir, j'ai un problème avec mon spirit alors je m'explique j'ai récemment changer le bas moteur complet le scooter démarre fait un bruit normal mais lorsque j'accélère il fait même pas un mètre et naccélère plus comme si il été bloqué alors j'ai juste un variateur Stage6 embrayage origine avec les ressorts rouge tout le reste origine carburateur 12 Dell'Orto gicleur 80, et seulement quand il est chaud j'accélère un peu genre un quart de tour et il accélère tout seul à fond je suis obligé de couper le contact.. Ça pourrait être quoi ? Merci Modifié le 27 décembre 2018 par MarcoReusdu62
Greg95 Posté(e) le 30 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 30 décembre 2018 Slt essaie avec un gicleur principal plus petit. Réglage carburateur sûrement à refaire. Si tu as un cylindre origine les ressort rouge sont trop dur voit à mettre des plus mou.
MarcoReusdu62 Posté(e) le 1 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 1 janvier 2019 Le 30/12/2018 à 17:37, Greg95 a dit : Slt essaie avec un gicleur principal plus petit. Réglage carburateur sûrement à refaire. Si tu as un cylindre origine les ressort rouge sont trop dur voit à mettre des plus mou. Salut merci pour ta réponse, tu pense que je devrais baisser de combien ? Et ressorts maloss jaune tu pense c'est bon ? Encore merci
Greg95 Posté(e) le 1 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2019 75 c'est bien essaie full jaune mais normalement d'origine c'est full blanc. Je pense que pour régler ton problème un réglage carburateur s impose. Ainsi que le ralenti.
Lucifer Posté(e) le 1 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2019 SAlut , Pompe à huile ou mélange maison? car souvent un surplus te fais prendre et bride la puissance , le câble ouvre et referme bien l'aiguille ? Mais je rejoins Greg sur le gicleur car 80 ça me parais énorme sur un 12
MarcoReusdu62 Posté(e) le 1 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 1 janvier 2019 Il y a 2 heures, Lucifer a dit : SAlut , Pompe à huile ou mélange maison? car souvent un surplus te fais prendre et bride la puissance , le câble ouvre et referme bien l'aiguille ? Mais je rejoins Greg sur le gicleur car 80 ça me parais énorme sur un 12 Pour l'instant je fais mélange car je n'es pas pu remonter ma pompe à huile Il y a 3 heures, Greg95 a dit : 75 c'est bien essaie full jaune mais normalement d'origine c'est full blanc. Je pense que pour régler ton problème un réglage carburateur s impose. Ainsi que le ralenti. D'accord j'irais chercher ça pourtant sur mon ancien moteur j'étais en gicleur 90 il tourné bien c'est chelou
Lucifer Posté(e) le 1 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2019 J’ai mal rempli mon précédent message, tu es sur de ton mélange car en avoir trop fait accélérer le scoot, c’est le cas du mien actuellement et il prend plus de tout au ralenti de lui même sinon est tu sur de tout niveau étanchéité ? Durite sans prise d’air , pipe craquelé etc ?
MarcoReusdu62 Posté(e) le 13 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2019 Le 01/01/2019 à 17:24, Lucifer a dit : J’ai mal rempli mon précédent message, tu es sur de ton mélange car en avoir trop fait accélérer le scoot, c’est le cas du mien actuellement et il prend plus de tout au ralenti de lui même sinon est tu sur de tout niveau étanchéité ? Durite sans prise d’air , pipe craquelé etc ? Salut désolé pour l'attente tout été OK j'ai vérifié et ré vérifié plusieurs fois mais la j'ai commander kit 50 top perf black trophy fonte et mon pot va me passer sont yasuni z et sont carburateur 17.5 donc je vais encore rechanger les joints haut moteur vu que j'en aurais des nouveaux ont verra ce que ça donne tu pense que je devrait mettre quels ressorts de poussées et embrayage ? Merci
Lucifer Posté(e) le 13 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2019 Salut avex cette configuration jaune partout devrait être un super compromis.
MarcoReusdu62 Posté(e) le 14 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2019 Le 13/01/2019 à 16:35, Lucifer a dit : Salut avex cette configuration jaune partout devrait être un super compromis. D'accord et juste par curiosité si je laisse mon pot origine et mon carburateur 12 Dell'Orto je met quoi ? Merci pour la réponse
MarcoReusdu62 Posté(e) le 14 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2019 Il y a 1 heure, Lucifer a dit : Blanc partout grand Max Merci tu gère
Lucifer Posté(e) le 14 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2019 Nos soucis on est là pour ça
MarcoReusdu62 Posté(e) le 18 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 18 janvier 2019 Le 14/01/2019 à 22:25, Lucifer a dit : Nos soucis on est là pour ça Salut alors j'ai monté le kit 50 top perf il a démarrer du premier coup niquel demain je met le yasuni et carburateur 17.5 tu pense je devrait mettre quel gicleur ? Et j'ai pas réussi à remonte ma pompe à huile donc tu saurais pas quel mélange je devrait tourner ? Merci
Greg95 Posté(e) le 19 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2019 Slt essaie déjà entre 4,5g et 5,5g pour les galets. Le gicleur principal entre 80 et 85 devrait être bon. A tester malheureusement car chaque scooter réagi différemment.
Lucifer Posté(e) le 19 janvier 2019 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2019 Comme Greg je dirais entre 80 et 85 au principal Pour le mélange 2.5% sera très bien sur ce kit
MarcoReusdu62 Posté(e) le 19 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2019 Il y a 12 heures, Lucifer a dit : Comme Greg je dirais entre 80 et 85 au principal Pour le mélange 2.5% sera très bien sur ce kit D'accord je test ça demain encore merci pour les réponses je vous dirait quoi
MarcoReusdu62 Posté(e) le 21 janvier 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2019 Le 19/01/2019 à 23:30, MarcoReusdu62 a dit : D'accord je test ça demain encore merci pour les réponses je vous dirait quoi Salut bon le scoot niquel démarre bien etc j'ai fait le mélange merci beaucoup a vous
MarcoReusdu62 Posté(e) le 22 février 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2019 Salut comment ça va ? J'ai un nouveau petit problème haha mdr je ne sais plus ma vitesse les km/h ne s'affichent plus j'ai cette petite patte au niveau de ma fourche qui es cassé ça pourrait être ça ? Sinon qu'est ce que c ? Merci pour votre aide ps:c'est un compteur digital tnt et est ce que vous connaissez le nom de cette petite patte pour la remplacer ? Merci
MarcoReusdu62 Posté(e) le 6 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mars 2019 Salut les gars vous sauriez me dire si ma bielle est une origine ou pas ? Merci d'avance c'est écrit 2AB dessus
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