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Question

Posté(e)

Bonjour , je viens de démonter mon variateur sur un Peugeot speedfight 100cc de 97 et derriere le flasque du variateur il y avait une sorte de bague avec 3 vis crusiforme , j'ai du percer les vis pour la démonter et sortir ma flasque , j'ai remonter et fais un essais sans cette bague aucun bruit suspect . Vous penser qu il faut que je la remonte avec le variateur ? c'est la première fois que je vois sa sur un variateur peugeot . Merci pour votre aide 

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6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Bonsoir , je me suis dis la même chose mais je pensez que un 100cc n était pas brider au variateur ... donc pas de soucis a votre avis je ne la remonte pas ? Du coup les 3 vis qui la maintenait était indevissable j'ai du percer les têtes de vis pour la sortir . Merci pour vos réponses 

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Posté(e)

En fait je pense que comme le sccot est vieux 1997 le variateur ete rempli avec de la graisse ce qui explique je joint rond que l on voit sur la photos . Du coup moi j'ai tout nettoyer les reste de graisse archi seche ... effectivement j'ai gagné en puissance par contre je n est pas mis de graisse sur les galet lors du remontage pensez vous que ça va le faire ? Merci

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Posté(e)
il y a 21 minutes, Lyllevem a dit :

En fait je pense que comme le sccot est vieux 1997 le variateur ete rempli avec de la graisse ce qui explique je joint rond que l on voit sur la photos . Du coup moi j'ai tout nettoyer les reste de graisse archi seche ... effectivement j'ai gagné en puissance par contre je n est pas mis de graisse sur les galet lors du remontage pensez vous que ça va le faire ? Merci

ben ils vont s user plus vite

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