scooter mbk - yamaha carburateur 21 et clapet malossi vl10

[gege60]

bonjour,le bws de mon fils est monte en 70top perf, carburateur de 19, yasuni r, variateur stage6 galet 4.8, embrayage malossi full jaune ,trasmi 15/41, je voudrais savoir si sa serait bénéfique de monte un 21 Dell'Orto ds ainsi qe des clapet malossi vl10 et ce que sa donnerai en pointe,car la en gros il doit faire du 90,ceux qu'il me semble peu.

[Max Blackbird]

slt,entre un 19 et un 21,aucun changements réel

[gege60]

il y a 18 minutes, Docteur JEFF a dit :

slt,entre un 19 et un 21,aucun changements réel

donc autant que je reste en 19 si ça change rien,et pour les clapets?

[Max Blackbird]

ca dépend de ce que tu as déjà dessus

[gege60]

il y a 20 minutes, Docteur JEFF a dit :

ca dépend de ce que tu as déjà dessus

c'est des clapet d'origne

 

[Max Blackbird]

ah,oui t auras un gain en réactivité,mais fout plutot une lamelle carbone d une autre marque,ca sera 10 fois poins cher

avec des galets plus lourds ca donne quoi?

[ninodu10150]

Il y a 3 heures, gege60 a dit :

bonjour,le bws de mon fils est monte en 70top perf, carburateur de 19, yasuni r, variateur stage6 galet 4.8, embrayage malossi full jaune ,trasmi 15/41, je voudrais savoir si sa serait bénéfique de monte un 21 Dell'Orto ds ainsi qe des clapet malossi vl10 et ce que sa donnerai en pointe,car la en gros il doit faire du 90,ceux qu'il me semble peu.

Bonjour. Sur du 70 top perf fonte il ne faut pas s'attendre à + en pointe. 

Un vrai gain serait une configuration racing complète el là ça marchera très fort.

Mais bon en soit pour un jeune mieux vaut rester sur du soft.

[gege60]

il y a 43 minutes, ninodu10150 a dit :

Bonjour. Sur du 70 top perf fonte il ne faut pas s'attendre à + en pointe. 

Un vrai gain serait une configuration racing complète el là ça marchera très fort.

Mais bon en soit pour un jeune mieux vaut rester sur du soft.

Après il cherché pas non plus à faire une fusée lol.met histoire de faire un ptit 100/105 .

[ninodu10150]

Il y a 3 heures, gege60 a dit :

Après il cherché pas non plus à faire une fusée lol.met histoire de faire un ptit 100/105 .

Il va falloir changer de kit alors, ça grimpe pas si haut un 70 top perf... 100 gps faut commencer à taper dans du cylindre un peu + poussé...

[gege60]

Il y a 6 heures, ninodu10150 a dit :

Il va falloir changer de kit alors, ça grimpe pas si haut un 70 top perf... 100 gps faut commencer à taper dans du cylindre un peu + poussé...

Aurais tu un kit à conseillé. Sachant que c'est sur un vilebrequin artek k1

[ninodu10150]

Il y a 23 heures, gege60 a dit :

Après il cherché pas non plus à faire une fusée lol.met histoire de faire un ptit 100/105 .

Un 70 Athena Sport avec un carburateur de 24. Lamelle de clapel 0.35 carbonne, butê écarter au max.