autre scooter Scooter entièrement débridé mais n'avance pas

[Dolimoule]

Bonjour à tous J'ai acheté d'occasion un PGO big max 50cc de 2004 que j'ai débridé au variateur, au pot, auquel j'ai ajouté des galets de 8,5 grammes et qui a un carburateur de 12 et les gicleurs d'origine mais le problème c'est que même avec tout ça je ne dépasse pas les 60 km heure grand max j'aimerais savoir si cela peut venir du pot d'origine qui a une sortie très très étroite merci à tous. 

Modifié le 18 mai 2019 par Dolimoule

[Greg95]

Slt

Ton pot peut être bridé vu que d'origine..

Allège tes galets à 6,5/7g et un bon réglage carburateur.

[Bader]

Bonjour 

A voir si le pot a besoin d'un decalaminage. 

[Dolimoule]

il y a une heure, Bader a dit :

Bonjour 

A voir si le pot a besoin d'un decalaminage. 

Je compte acheter un pot yasuni et le débrider, la différence se ressentira ? 

Il y a 1 heure, Greg95 a dit :

Slt

Ton pot peut être bridé vu que d'origine..

Allège tes galets à 6,5/7g et un bon réglage carburateur.

Merci je compte changer de pot bientôt et j'ai mis des galets lourds exprès pour gagner en pointe 

[Bader]

Oui la différence sera la tout dépend du modèle de Yasuni. 

il y a 13 minutes, Dolimoule a dit :

 

Merci je compte changer de pot bientôt et j'ai mis des galets lourds exprès pour gagner en pointe 

Et tu as gagner ????

Car plus lourd ne fait pas aller plus vite au contraire 

Modifié le 18 mai 2019 par Bader

[Dolimoule]

à l’instant, Bader a dit :

Oui la différence sera la tout dépend du modèle de Yasuni. 

Un z, apparemment meilleur que le r que les configuration d'origine 

Petite question à part, hier pour rigoler j'ai roulé 2 3 minutes sans pot mais c'était encore pire qu'avec c'est normal ? 

il y a 2 minutes, Bader a dit :

Oui la différence sera la tout dépend du modèle de Yasuni. 

Et tu as gagner ????

Non, je crois qu'ils étaient déjà lourd d'origine 

[Bader]

à l’instant, Dolimoule a dit :

 

Petite question à part, hier pour rigoler j'ai roulé 2 3 minutes sans pot mais c'était encore pire qu'avec c'est normal ? 

Bah oui c'est normal est des galets plus ne font pas aller plus vite. 

[Dolimoule]

il y a une heure, Bader a dit :

Oui la différence sera la tout dépend du modèle de Yasuni. 

Et tu as gagner ????

Car plus lourd ne fait pas aller plus vite au contraire 

C'est un magasin spécialisé moto qui m'a dit que léger c'est pour l'accélération et lourd pour l'allonge et la pointe 

[Max Blackbird]

il y a 1 minute, Dolimoule a dit :

C'est un magasin spécialisé moto qui m'a dit que léger c'est pour l'accélération et lourd pour l'allonge et la pointe 

ben faut qu il ferme lui c'est un peu plus compliqué que ca

[Bader]

il y a 6 minutes, Dolimoule a dit :

C'est un magasin spécialisé moto qui m'a dit que léger c'est pour l'accélération et lourd pour l'allonge et la pointe 

Mdr ramène le ici ton spécialiste,qu'on lui foutte une bonne peigner à ton spécialiste en roues de brouettes 

Modifié le 18 mai 2019 par Bader

[Dolimoule]

il y a 3 minutes, Bader a dit :

Mdr ramène le ici ton spécialiste,qu'on lui foutte une bonne peigner à ton spécialiste en roues de brouettes 

Leur numéro mdr 04 90 79 29 75

Et sérieusement lourd ou léger ça change quoi ? 

[Bader]

Si tu mets lourd et que ton moteur n'as pas la puissance nécessaire il prendra pas de régime et avancera pas.

Trop léger tu vas perdre en pointe et même pas sur en reprise car tu vas mouliner comme toi sur ton vélo quand tu es en première tu fait un peu du sur place . 

Il n'y a qu'un seule poids qui convient, Tu  ne peut pas gagné en vitesse simplement en changeant de poids si aucune modification moteur a été apportées, et même dans ce cas là tendance serai d'alleger pour aller plus vite car ta courbe de puissance et plus haut dans les régimes bref cela ne se résume pas à ce que t'as dit ton pro qui lui te prend de l'argent et en veut a ton argent garde bien ceci en tête 

Il y a des tutoriels ici qui t'expliqueron le pourquoi du comment mieux que moi par message c'est assez complexe. 

Modifié le 18 mai 2019 par Bader