Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e)

Salut,  j'ai un booster de 2012 avec un 50 top perf, carburateur origine et un cornet dessus, le problème est que quand je démarre à froid, le ralenti est nikel quand je met des accélération il réagis bien, mais au bout de quelques secondes le ralenti baisse, parfois cale et de l'essence coule par le trop plein, et quand j'accélère au max il fume beaucoup et met longtemps à monter dans les tours, même avec la vis de ralenti au max ça ne change rien, et la bougie est de la bonne couleure. Ce problème est juste au ralenti car quand je roule il marche nikel il cabre bien pas de problème. Merci à vous pour vos réponses. 

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...