Playzir Posté(e) le 10 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2019 Bonjour j’ai une drd racing de 2005, moteur euro 2, je vais essayer de vous donner un Max d’infos pour que vous m’aidiez au maximum s'il vous plaît, alors j’ai acheté ma ptite 50cc en mars et dessus elle avait un 50 top vilebrequin Doppler carburateur 17,5 14x52, et pot scr passage haut, cdi top perf, et un petit bouton qui bridait la moto à 50kmh en cas de contrôle. la moto n’a jamais dépassé les 50kmh, même si le bouton était en « 0ff » alors un pote me l’a enlevé mais rien n’a changé... mon père qui a fait du karting en compétition m’a conseillée de changer les segments (j’ai mis un kit 70 metrakit fonte et carburateur de 21 sunworld à la place ) après 170 km de rodage, la moto ne dépasse pas les 47kmh en vmax :,( après je n’ai pas forcé mais bon.. d’où cela peut il provenir ? Merci d’avance.!
fred82000 Posté(e) le 10 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2019 bonjour tu dois avoir une bride ou pot a tu regarder de ce cotes la
Playzir Posté(e) le 10 octobre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 10 octobre 2019 Il y a 2 heures, fred82000 a dit : bonjour tu dois avoir une bride ou pot a tu regarder de ce cotes la Je voies pas de brides comme ça en tt cas aux extrémités du pot :o
fred82000 Posté(e) le 10 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2019 regarde dans la cartouche voir si il y en a pas une
Greg95 Posté(e) le 10 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 10 octobre 2019 Ça fait comme une pastille souder avec 3 point de soudure, côté moteur. Côté cartouche c'est celle la
Playzir Posté(e) le 11 octobre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2019 Il y a 22 heures, Greg95 a dit : Ça fait comme une pastille souder avec 3 point de soudure, côté moteur. Côté cartouche c'est celle la La j’ai pas ma moto ce week-end mais je suis sûr à 99% que ça ne vient pas d’une bride du pot, la moto prends pas tous les tours
Greg95 Posté(e) le 11 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2019 Si tu es sur de toi repart sur les bases, nettoyage filtre à air, nettoyage carburateur, bougie neuve. Peut-être est tu bridé au cdi.. A cause de ce fameux bouton..
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