F3lix Posté(e) le 20 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2019 Salut tout le monde Je possède un gilera stalker de 2001;il y a 2 semaines la courroie principale a cassée,elle a donc été changer mais 30km plus tard alors que j'étais à 80km en descente j'ai entendu un gros bruit et mon scooter c'est éteint,j'ai alors démonter mon carter et j'ai trouver cette espèce de "mini-courroie" cassée qui sortait de derrière mon variateur,si quelqu'un pouvait m'éclairer sur la pièce à commander et quoi changer cela m'aiderait beaucoup Merci de vos réponses
beber Posté(e) le 20 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2019 il y a 39 minutes, F3lix a dit : Salut tout le monde Je possède un gilera stalker de 2001;il y a 2 semaines la courroie principale a cassée,elle a donc été changer mais 30km plus tard alors que j'étais à 80km en descente j'ai entendu un gros bruit et mon scooter c'est éteint,j'ai alors démonter mon carter et j'ai trouver cette espèce de "mini-courroie" cassée qui sortait de derrière mon variateur,si quelqu'un pouvait m'éclairer sur la pièce à commander et quoi changer cela m'aiderait beaucoup Merci de vos réponses bonjour regarde la https://www.pieces-piaggio.com/scooters-gilera/50-GILERA-SCOOTER/STALKER/2005/Stalker/Moteur/155019052/2040
fred82000 Posté(e) le 20 octobre 2019 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2019 bonjour ces la courroie de pompe a huile je crois et jamais être à fond quand tu es en decente avec ton scoot
F3lix Posté(e) le 20 octobre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2019 Merci beaucoup j'ai commandé la courroie
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