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dabiac

JETFORCE 50 TSDI en carburation

Question

Bonjour, voilà j'ai un peugeot jetforce 50 en injection, et j'aimerais le passer en carburation avec le kit malossi Digitronic.

 

faut t'il changer la culasse ou autre choses ??, mise à part le carburateur.

 

Merci pour vos réponses.

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4 réponses à cette question

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Culasse, pipe d'admission, filtre à air et garde boue arrière.

Il me semble que c'est tout ce qui doit être changé.

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ok, je te remercie pour ta réponse, jespére que ça va marcher, je te tien au courant

il y a 28 minutes, Alain a dit :

Culasse, pipe d'admission, filtre à air et garde boue arrière.

Il me semble que c'est tout ce qui doit être changé.

bonsoir, j'ai commander cette piéce, https://www.maxi-pieces-50.fr/product/Kit-Malossi-digitronic-KRM-de-conversion-a-carburateur-pour

jespére que sa ira ? vouus pouvez m'aider s'il vous plaît c'est assez urgent, merci

la culasse C-TECH, https://www.maxi-pieces-50.fr/product/Culasse-d-origine-pour-ludix-H20-et-HC06?c=google&gclid=Cj0KCQiA04XxBRD5ARIsAGFygj-5ICN7xMZjj5rQEMpvs3uWc0MJmiDmKGMQy7IDO7m7w-p3MMzYCVEaAvuXEALw_wcB

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Si tu prends les pièces que j'ai cité, ça ira sans problème. Je te conseille un carburateur Dell'Orto phva 17.5 ED, c'est le modèle adaptable pour ce moteur.

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d'accord, ca serais pour savoir quel typé de bougie a prendre, je voudrais pas acheter n'importe quoi, merci

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