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aminee.98

scooter mbk - yamaha A propos pot detente

Question

Bonjour :) , j'ai mon aerox 2012 mon pot déchappement est catalyseur d'origine , je veux le changer par un pot detente , est ce que le moteur peut avoir un problème ? car c'est pas le même régime entre le pot detente et le pot catalyseur

nb: mon pot catalyseur est bridé 

Merci davance :)

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15 réponses à cette question

Messages recommandés

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Salut 

Non pas de soucis il faudra cependant prévoir une séance de réglages variation /carburation. 

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il y a 38 minutes, Bader a dit :

Salut 

Non pas de soucis il faudra cependant prévoir une séance de réglages variation /carburation. 

 

il y a 28 minutes, fred82000 a dit :

salut

comme dit bader avec de bon réglage sa ira un pot détente 

je veux garder tout mon configuration , carburateur , galets tout d'origine , je veux juste changer le pot detente 50cc 

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  • 0

Il faudra sûrement changer tes galets et gicleur, peut-être le ressort de contre poussé. 

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il y a 24 minutes, Bader a dit :

Il faudra sûrement changer tes galets et gicleur, peut-être le ressort de contre poussé. 

et si je monte un pot malossi wild lion 50cc  il faudra changer les configuration?

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Si tu veux rien changer faut remettre le même pot.

  • Merci 1

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change pas de pot sa sert a rien si ces pour pas faire de réglage que même un pot tourig demandera des réglage au moins niveaux carburation 

  • Merci 1

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il y a 46 minutes, fred82000 a dit :

le coeur et de trop la 

Tu préfères une teub ou un fuck ?

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il y a une heure, Bader a dit :

Tu préfères une teub ou un fuck ?

aucun des deux mais le coeur ces que ma femme qui a le droit 

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Le 21/03/2020 à 20:26, fred82000 a dit :

aucun des deux mais le coeur ces que ma femme qui a le droit 

hhhhh c'est juste une petite geste pour vous pour m'avoir aider :sweating:

j'ai une petite question , j'ai pas un clé dynamometrique pour bien serrer mes embrayage avez vous une solution ? 

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Le 20/03/2020 à 12:24, Bader a dit :

Il faudra sûrement changer tes galets et gicleur, peut-être le ressort de contre poussé. 

N'importe quoi il y a pas besoin de changer les galets il faut juste faire un réglage carburateur l'augmenter ton gicleur de 10/12 points c tt 

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Il y a 7 heures, NonoDu95 a dit :

N'importe quoi il y a pas besoin de changer les galets il faut juste faire un réglage carburateur l'augmenter ton gicleur de 10/12 points c tt 

J'ai bien rigolé merci ;)

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