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zipette

scooter piaggio - gilera Problème carburation 70cc

Question

Bonjour à tous,

J’ai récemment mis ma runner en 70cc evo 3

  • Kit 70cc Polini Evo 3
  • Carters alignés et sablés
  • Pot Roost RS 5
  • Vilebrequin MHR RHQ
  • Roulements et joints Polini C4
  • Pompe à eau mécanique allégée Polini
  • CDI Malossi K15
  • Clavette décalée
  • carburateur 28 Keihin
  • Pipe d’admission + Cale Polini
  • BAC VL13 Malossi
  • Big mousse Stage6
  • Variateur MHR alu
  • Joue fixe ventilée MHR
  • Correcteur de couple MHR alu
  • Embrayage Doppler SX86
  • Cloche Stage6 R/T 433g
  • Courroie TPR

Mais j’ai un problème de carburation. Au ralenti et bas régime elle est vraiment riche mais à haut régime elle devient super pauvre. Je n’ai pas de problème avec le ralenti après une pointe. J’ai essayé un gicleur de 135 avec 38 au ralenti et j’étais beaucoup trop riche j’arrivais même pas à me lancer. Je suis maintenant descendu à 115 mais ça me paraît vraiment petit pour un 28. J’ai tiré un peu en rentrant tout à l’heure et la bougie est bien blanche là. Je ne sais pas d’où peut venir ce problème car j’ai démonté tout le moteur sans séparer les carters et pour l’instant aucune fuite en vue.

J’ai pensé à un gicleur de ralenti trop gros car il joue sur le ralenti et le bas principalement et apporterais trop d’essence par rapport à l’air dans mon cas ?

Merci d’avance pour vos réponses !

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1 réponse à cette question

Messages recommandés

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salut

bougie blanche il faut augmenter le gp donc ce qui veux dire que tu es trop pauvre 

déja tire pas dans le moteur tu vas le serrais a force 

tu as quoi comme filtre à air ?

a tu regarder que tes spy ne fuit pas 

si rien de tout sa re monte ton scoot et prend un bocal tu y met du mélange et avec un pinceau tu en passe sur tout le bas moteur voir que ton joint sois pas mort 

une fois tout ça fait si rien de mauvais alors il te faudra voir ton réglage mieux que sa   

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