Bonjour, j’ai acheté un zip 2t de 2018 il il y a 3jours et il y a un trou d’accélération. Quand je démarre il faut faire 2/3 coups d’accélérateur pour qu’il avance puis il a du mal. Si je mets la poignée d’accélérateur à fond il ne voudra pas avancer. Le mec a qui je l’ai acheté m’a dis qu’il l’avais débridé mais je ne m’y connais pas. Il y a un pot touring mais je pense un mauvais réglage du carburateur. En montée c’est infernale il doit être à 25/30 alors que j’suis au max. Pire encore, quand j’ai ouvert la boîte à air il n’y avais même pas de mousse. Maintenant j’en ai mise une. Mais on m’a dis que peut-être il faut ouvrir le carter ensuite il y a une hélice et une sorte de vis avec et qu’il fallait enlever la vis ????Quelqu’un sais comment gerer le problème s'il vous plaît ????
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Question
zip 2t 2018
Bonjour, j’ai acheté un zip 2t de 2018 il il y a 3jours et il y a un trou d’accélération. Quand je démarre il faut faire 2/3 coups d’accélérateur pour qu’il avance puis il a du mal. Si je mets la poignée d’accélérateur à fond il ne voudra pas avancer. Le mec a qui je l’ai acheté m’a dis qu’il l’avais débridé mais je ne m’y connais pas. Il y a un pot touring mais je pense un mauvais réglage du carburateur. En montée c’est infernale il doit être à 25/30 alors que j’suis au max. Pire encore, quand j’ai ouvert la boîte à air il n’y avais même pas de mousse. Maintenant j’en ai mise une. Mais on m’a dis que peut-être il faut ouvrir le carter ensuite il y a une hélice et une sorte de vis avec et qu’il fallait enlever la vis ????Quelqu’un sais comment gerer le problème s'il vous plaît ????
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