matheo desbois Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 (modifié) Bonjour, Je souhaite avoir un avis sur une configuration 86 top alu am6, clapet v force am6, allumage mvt prenium, pot krm et pignon de 4 Modifié le 9 mai 2020 par Bader Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fred82000 Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 salut une petite photo que lon puisse voir un peu letat du pot sinon pour le re faire il ni a pas de miracle du papier a poncer grain 180 a grain 1000 minimum et de lhuile de coude pour finir un bon cour de vernis a moins que tu le veuille polis miroir et la se sera papier grais bien plus fin plus d'autre produit en plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dada65 Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 (modifié) salut il y a cet méthode ou bien plus simple si tu veux pas t'embêter tu ponce huile de coude ou wD40 histoire de retirer la rouille en superficie tu nettoie ton pot et tu achète une bombe haute température qui coute 10 euros et tu repeint ton pot Il y a 3 heures, matheo desbois a dit : Bonjour, Je souhaite avoir un avis sur une configuration 86 top alu am6, clapet v force am6, allumage mvt prenium, pot krm et pignon de 4 euh tu as motif ton sujet je suis plus trop maintenant ca concerne plus la rénovation de pot mais d'une configuration ... du coup j'ai déplacer ton sujet a la partir (moteur et préparation ) Modifié le 9 mai 2020 par dada65 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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matheo desbois
Bonjour,
Je souhaite avoir un avis sur une configuration 86 top alu am6, clapet v force am6, allumage mvt prenium, pot krm et pignon de 4
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