Salut tout le monde !
Je ne vais plus avoir besoin de mon scooter et je pense donc le vendre. Sachant qu'il est plutôt bien équipé et quasi neuf (1500km !), je me demandais combien je pourrais le vendre d'après vous ?
Il est fiabilisé, démarre au quart de tour à chaud comme à froid. Très discret (pot d’origine) et en état esthétique identique au neuf (pas une rayure). Il a seulement 1500Km.
Voici la liste du matos (un peu plus de 500€ de pièces, si j'en oublie pas)
Cylindre Naraku 90cc
Culasse Naraku grosses soupapes
Carburateur 2Extrem 24mm
Embrayage racing Naraku 107mm
Cloche d'embrayage Naraku
Correcteur de couple racing
Variateur Naraku HS racing V2
Joue fixe alu Naraku
Transmission longue GYSPEED 17/49
Pipe admission 125cc
Entretoise JetFlow Naraku
Galets racing polygonaux
Bobine d'allumage racing
Anti-Parasite racing
Bougie NGK CR7HSA
Courroie racing kevlar
Il monte à 90 GPS. Voir la vidéo dans le topic dédié :
Option 1 Je me dis que ca peut être un bon plan pour quelqu'un qui cherche un scoot look Vespa qui monte à 90, fiable et discret, et qui ne veux pas faire (ou ne sais pas faire) de la mécanique. Je le mets en vente (à quel prix ?) et j'attends de voir ? Ou alors ça intéressera personne selon vous ?
Option 2 je remets tout d'origine, je le revends d'origine (combien ?) et je vends les pièces à part ?
Option 3 Ok je sais que je vais perdre de l'argent, je le savais depuis le départ. Mais vous pensez que la perte est trop importante et qu'il vaut mieux que je le garde parceque ca vaut pas le coup ?
Question
Boyington
Salut tout le monde !
Je ne vais plus avoir besoin de mon scooter et je pense donc le vendre. Sachant qu'il est plutôt bien équipé et quasi neuf (1500km !), je me demandais combien je pourrais le vendre d'après vous ?
Il est fiabilisé, démarre au quart de tour à chaud comme à froid. Très discret (pot d’origine) et en état esthétique identique au neuf (pas une rayure). Il a seulement 1500Km.
Voici la liste du matos (un peu plus de 500€ de pièces, si j'en oublie pas)
Cylindre Naraku 90cc
Culasse Naraku grosses soupapes
Carburateur 2Extrem 24mm
Embrayage racing Naraku 107mm
Cloche d'embrayage Naraku
Correcteur de couple racing
Variateur Naraku HS racing V2
Joue fixe alu Naraku
Transmission longue GYSPEED 17/49
Pipe admission 125cc
Entretoise JetFlow Naraku
Galets racing polygonaux
Bobine d'allumage racing
Anti-Parasite racing
Bougie NGK CR7HSA
Courroie racing kevlar
Il monte à 90 GPS. Voir la vidéo dans le topic dédié :
Option 1 Je me dis que ca peut être un bon plan pour quelqu'un qui cherche un scoot look Vespa qui monte à 90, fiable et discret, et qui ne veux pas faire (ou ne sais pas faire) de la mécanique. Je le mets en vente (à quel prix ?) et j'attends de voir ? Ou alors ça intéressera personne selon vous ?
Option 2 je remets tout d'origine, je le revends d'origine (combien ?) et je vends les pièces à part ?
Option 3 Ok je sais que je vais perdre de l'argent, je le savais depuis le départ. Mais vous pensez que la perte est trop importante et qu'il vaut mieux que je le garde parceque ca vaut pas le coup ?
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